Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gergijj63 вне форума Gergijj63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Черкасский район; Авто: NISSAN TIDA 2007г.в. 1.6 комфорт
Старый #11   06.03.2011, 21:05
По умолчанию
Резина отпадает потому что не где не протерта резина новая зимняя кстати и на летней так же воняет (. Ладно во всяком случае буду искать на днях в сервис ехать.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #12   07.03.2011, 00:26
По умолчанию
Да я знаю что не резина... потому как на ВАЗе только в теплую погоду воняло, а тут и зимой и летом.
Есть определенные предположения что это у многих хетчей случается. Возможно всос выхлопа идет через неплотности задней двери. Потому как имел радость однажды проехаться с недозакрытой задней дверью из-за груза в багажнике....думал не доеду.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #13   07.03.2011, 00:59
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Врядли сцепление. Но это не запах масла и сцепление на такой скорости буксовать не будет.
Всмысле сцепление на такой скорости буксовать не будет? Не понял?
Сцепа не буксует до 2000 оборотов.
А дальше, как раз, при разгоне - уже начинает пробуксовывать, отсюда и вялый разгон.
я на своем, полностью, до заклепок сожженом, спокойно разгонял до 160 и ехал. просто очень плавно разгонялся. в салоне в это время был просто жесть какой вонизм сцепления.

Gergijj63
проверить сцепу просто - дай резко газу в пол на 4 передаче при 60 км\час, если стрелка легко ушла к 5 тысячам , а скорость почти не увеличилась - сцепе конец. (ну, не совсем, я вот с таким симптомом еще 3000 отъездил).


вот моя бывшая сцепа, ниссановский диск, прошедший 170 тысяч.

заклепки прошкрябали корзину на миллиметр)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #14   07.03.2011, 01:27
По умолчанию
Сообщение от Alexxx15 Посмотреть сообщение
просто очень плавно разгонялся. в салоне в это время был просто жесть какой вонизм сцепления.
При дохлом сцеплении трогаться будет с пробуксовкой... А при скорости 120 км/ч все параметры уравновешены и такой нагрузги нет. Да и вонь эта не от сцепления...у меня оно например не старое, а запашок присутствует. Правда глушак снизу на фланце подсекает, но не думаю что это оттуда.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #15   07.03.2011, 15:21
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
При дохлом сцеплении трогаться будет с пробуксовкой... А при скорости 120 км/ч все параметры уравновешены и такой нагрузги нет. Да и вонь эта не от сцепления...у меня оно например не старое, а запашок присутствует. Правда глушак снизу на фланце подсекает, но не думаю что это оттуда.
как раз сцепа начинает прокручиваться с больших передач. поэтому на 3 и 4 крутится впустую, а на 1 и 2 тянет до самого конца.
именно на скорости 120км\час может и нет, а вот если чуть сбавить газ и прибавить сразу, то прокрутится. так же, если захочется 130 набрать - то же самое, прокрутится впустую.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #16   07.03.2011, 18:06
По умолчанию
Ну я всегда пробуксовки ощущаю на 2-й и 3-й при разгоне. При подыхающем сцеплении конечно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Gergijj63 вне форума Gergijj63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Черкасский район; Авто: NISSAN TIDA 2007г.в. 1.6 комфорт
Старый #17   09.03.2011, 09:14
По умолчанию
Дело в том что я новичок конечно в этом деле. Но! Судя по признакам которые указывают на износ сцепления то трогается норм, проверял и с места прибывал на 3й уехать не шиша глохнет, да и люди которые боле мение понимают в машине тоже говорят что сцепление ещё хорошее. Далее на 4 передаче в 60 км/ч если топнуть на газ то машина быстро набирает обороты не замечал что бы стрелка уходила а скорость машины еле еле разгонялась. Вот если на 5й скорости топнуть в пол при 60 км/ч то машина плавно начнет разгонятся (медленно)
Во всяком случае спасибо за советы на сервисе попробую с сервисменом прокатится пусть сам своим умом и умением оценит сцепление. Да у меня масло с коробки подтекает сальник правого привода буду устранять как раз и все проверю может дажае и от этого вонь. Один вопрос только горелое масло двигла и коробки отличаются запахами????

Добавлено через 9 минут
А может просто подрегулировать сцепу? Там подтянуть или ослабить? Хотя врятли сцепа ведет себя норм все плавно трогается и переключается все ок.

Последний раз редактировалось Gergijj63, 09.03.2011 в 09:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #18   09.03.2011, 10:01
По умолчанию
Сообщение от Gergijj63 Посмотреть сообщение
Вот если на 5й скорости топнуть в пол при 60 км/ч то машина плавно начнет разгонятся (медленно)
Не убивай мотор такими экспериментами. Езда внатяг очень не полезна для ДВС. Лучше купи велосипед и на последней передачке в гору заедь...если получится. Двигателю так-же не легко.
Сообщение от Gergijj63 Посмотреть сообщение
А может просто подрегулировать сцепу? Там подтянуть или ослабить? Хотя врятли сцепа ведет себя норм все плавно трогается и переключается все ок.
Если мозги не компостирует...- не трогай. Когда начнет сразу поймешь. Короче как говорят " не мешай машине работать".
Гарелые масла примерно одинаково воняют... А ты их по запаху хочешь различать?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Gergijj63 вне форума Gergijj63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Черкасский район; Авто: NISSAN TIDA 2007г.в. 1.6 комфорт
Старый #19   09.03.2011, 10:05
По умолчанию
В общем сейчас гонял в аптеку да и проверил сцепу как тут выше советовали и как я уже говорил все ок. При 60 км/ч на 4й передаче обороты 2000 +/- 100 так вот при полном нажатии газа обороты начинают расти ровно с стрелкой спидометра и машина ускоряется оч хорошо.

Добавлено через 1 минуту
в общем после замены сальников сразу на подъемнике глянуть глушак может где сочит.

Последний раз редактировалось Gergijj63, 09.03.2011 в 10:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #20   31.08.2012, 00:22
По умолчанию
А что когда поршневая изношена газы из под капота прям прут?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook