Что лучше на московскую зиму: шипы или без шипов ?

[spoilt]

Сообщение от Tsar шипы однозначно ИХМО

+1

в последнем авторевю хороший тест зимней резины. неШипы далеко позади. В общем-то неплохо - означает на многие метры длиннее тормозной путь и прочее...
Ездить всю зиму нормально по асфальту на нешиповках, чтоб потом один раз на льду разбить машину - не стоит свеч, ИМХО.

[Petrovitch]

Шипы однозначно! Я не видел в Москве идеально убранных улиц. Можно паркуясь на обочине помять чейнить Гелендваген удовольствия мало. А про снегопады и 3-4 дня уборки после них - вообще молчу........

[Oblastnoy]

ИМХО Шипы!

А нешипованная резина все равно будет плохо вести себя на асфальте - мягкая очень и прорезей/ламелей много.
Ездил и на шипах и на зимней без шипов.

Не стоит забывать про дворы и подворотни - их редко до асфальта чистят.

[leonid456]

ШИПЫ!!!!
Адназаначна!!!
я например без них даже из гаража выехать не смогу.
Когда первый год ездил на "всезонке" по 3-3 раза в месяц застревал у себя в гараже.
потом мне энто надоело и купил шипы. А с шипами ниразу не застрял, даже выезжая за город для катания на лыжах.

[Primar]

Шипы однозначно, пока Лужков не запретил.

[groovy]

Сообщение от OGR ..ну а с другой стороны... , из-за одной подстраховки приходится ездить всю зиму на одних шипах, что вообщем-то к концу зимы ниодного шипа не остается, в силу того ,что у нас дороги все таки посыпают и чистят, судя по прошлой зиме по отзывам знакомых. Все-таки асфальт практически везде был, ну а зимняя не шипованная резина тоже вообщем-то не плохо ведет себя на льду.

У меня все шипы на месте. Да и на другой резине за два сезона не слишком много выпало.

[Smolenskiy]

купил не шипы
http://www.avtokord.ru/catalog-47-366.html

на последних тестах "за рулем" была на уровне шипованных шин...
чуть хуже Нокия Хакаппелита последняя


поезжу расскажу!!!

[Gravity]

Еще для еще сомневающихся.По материалам АВТОРЕВЮ.http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=12123

[NissaFly]

Много инфы видел-читал и сложилось мнение, что шипы работают только на льду и очень хорошо укатанном насте, на асфальте и в снежных заносах, особенно в заносах и нечищенных улицах, лучше работает нешипованная. Это раз.
И второе, был опыт и шипов (Хака Ку) и нешипов (Хака 2) - никакой разницы в надежности движения не заметил, но нешипованная заметно комфортнее.
Все ИМХО

[Adam_Kozlevich]

ИМХО, у большинства есть более или менее стандартные маршруты передвижения, напр. в рабочие дни это дом-работа-дом а в выходные это типовые места отдыха/развлечений или дача (или родители, дети и т.п.).
Исходя из наиболее тяжелых условий и делается вывод по резине.
У меня, например, для типового зимнего маршрута в 50 км (в один конец) из области в Москву я начинаю с ледяной горки при выезде из гаража (они у нас в карьере), затем 1.5-2 км еду по голому льду (или снег на льду), затем начинается местечковая дорога (еще 4км где может быть все что угодно), потом Щелковское шоссе, а потом Москва.
Из-за этих первых 1.5 км у меня никакого выбора нет - без шипов я просто уткнусь куда-нибудь на 1-2 повороте. Зато потом клацаю 100 км как идиот, а что делать....