Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)
P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколения Nissan Primera, выпускающегося с 2002 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Serzhnissan вне форума Serzhnissan    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Primera
Старый #11   21.08.2008, 22:07
По умолчанию
Был в 2-сервисах, вообще в первом развели руками, хотя день маши простояла, приехал во второй. Там мужик толковый попался, разобрался. оказывается полетел транзистор в блоке упраления дврниками, но таких транзисторов нет, так что буду на разборках искать и по объявлению.
Ответить с цитированием
АцкийСкотона вне форума АцкийСкотона    
Начинающий клаббер
Откуда: Чебоксары; Авто: PRIMERA P12
Старый #12   22.08.2008, 09:33
По умолчанию
тоже такая же шляпа у меня. срабатывает только один раз при переключении интервала в меньшую сторону. де этот блок управления находиццо дворниками? гляну чоза транзистор. кулибины есть тут у нас. аналог найдём.
Ответить с цитированием
Serzhnissan вне форума Serzhnissan    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Primera
Старый #13   22.08.2008, 17:19
По умолчанию
Блок находится там же где и рычаг управления дворниками, мне мастеер поставил примерно тот же транзистор, но дворники только 2 раза работают с интервалом, а потом очнень ускоряются, при этом датчик дождя мог перегореть из-за того, что разрушился транзистор. Так что сначало надо менять блок управления, а потом датчик и никах наоборот.

АцкийСкотона
Если найдеш выход - чиркани...

Последний раз редактировалось Ines, 23.08.2008 в 10:20. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
ShOV вне форума ShOV    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Тагил; Авто: Primera P12
Старый #14   09.10.2008, 15:23
По умолчанию
И все таки как сделать, что бы работал прерывистый режим без датчика?
Ответить с цитированием
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #15   09.10.2008, 16:27
По умолчанию
Уверен, что в переключателе дело
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook