Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Papighon вне форума Papighon    
Начинающий клаббер
Откуда: Ижевск; Авто: Nissan Almera N16
Старый #11   07.08.2008, 18:20
По умолчанию
Вечером долил масло до нормального уровня, "check" конечно не исчез, поездил на холодном движке - нормально, обороты держит нормально как холостые так и рабочие, покатался минут 15, и тут, видимо достигнув какого-то уровня нагрева, движок начал глохнуть ровно также как это было вчера. Т.е. постоял минутки 2-3, движок остывает и заводится как ни в чем не бывало. Едем, нагревается и снова чпок, заглох.
Думаю проблема в каком-то датчике, который "отрубает" движок (подачу топлива или еще чего там). Вот теперь вопрос в каком ?
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #12   07.08.2008, 20:10
По умолчанию
Гадать можно много .. на диагностику надо ..
Ответить с цитированием
Elmacho вне форума Elmacho    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: subaru legacy 2.2
Старый #13   08.08.2008, 10:43
По умолчанию
Сообщение от Papighon Посмотреть сообщение
Вечером долил масло до нормального уровня, "check" конечно не исчез, поездил на холодном движке - нормально, обороты держит нормально как холостые так и рабочие, покатался минут 15, и тут, видимо достигнув какого-то уровня нагрева, движок начал глохнуть ровно также как это было вчера. Т.е. постоял минутки 2-3, движок остывает и заводится как ни в чем не бывало. Едем, нагревается и снова чпок, заглох.
Думаю проблема в каком-то датчике, который "отрубает" движок (подачу топлива или еще чего там). Вот теперь вопрос в каком ?

Датчик врядли.... ну сами посудите - датчик реагирует на температуру движка по вашим словам...... после завода движка он выходит на рабочую температуру максимум за 5 минут.......... потом температура держится на одном уровне..... а вы катались 15 минут...... т.е. датчик взял и просто отрубил двигатель.....нее не верю...... дело в другом. Да и если двигло перегревается то и вертушки до датчика должны были на радиаторе включиться. В сервис друг мой езжайте в сервис))) а то правда гадать будем очень долго пока ваш двигатель не сдохнет окончательно))
Ответить с цитированием
Papighon вне форума Papighon    
Начинающий клаббер
Откуда: Ижевск; Авто: Nissan Almera N16
Старый #14   11.08.2008, 09:43
По умолчанию
Друзья, альмеро- (и другие) -воды, выходные расставили все по местам.
Проведена диагностика - "полетел" датчик распредвала/коленвала. Замена проведена в официальном сервисе "Ниссан" в Ижевске.
Цена вопроса - 3000 руб.

Удачи вам на дорогах.
Всем спасибо за обсуждение.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook