|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 11
04.02.2017, 21:36
|
|
Сообщение от колесо23регион
Андрей 1960, Напомню: мой авто R51U,2012г., дизель 3л., Испания.
|
Да я не забыл:
Сообщение от колесо23регион
колесо23регион
Начинающий клаббер
Откуда: Сочи; Авто: nissan pathfinder vskjawr51u дв.v9xa
|
Сообщение от колесо23регион
конструктивные особенности могут быть.
|
Ну, ищите. Не буду отвлекать.
|
|
|
# 12
04.02.2017, 22:26
|
|
Фильтр в оригинале Китайского производства.Вы прокачайте заведите машину, проехались с километров десять,или снимите его проверить под небольшим давлением
|
|
|
# 13
05.02.2017, 19:29
|
|
SVVAYL, меня беспокоит то обстоятельство, что система подачи топлива не герметична. Ограничение подачи топлива вследствие подсоса воздуха может вызвать замену форсунок(6шт.*15000р.), Рампы + работа ОД(прописать форсунки). P.S. прокачивал, проехал примерно 30км., прокачивал грушей. Со стороны фильтра воздух. Со стороны бака, перед фильтром через 7-10сек. топливо уходит в бак. Менял кольцевые уплотнители на конструкции, что сверху на фильтре (два кольца).
|
|
|
# 14
05.02.2017, 19:47
|
|
Сообщение от колесо23регион
SVVAYL, меня беспокоит то обстоятельство, что система подачи топлива не герметична. Ограничение подачи топлива вследствие подсоса воздуха может вызвать замену форсунок(6шт.*15000р.), Рампы + работа ОД(прописать форсунки). P.S. прокачивал, проехал примерно 30км., прокачивал грушей. Со стороны фильтра воздух. Со стороны бака, перед фильтром через 7-10сек. топливо уходит в бак. Менял кольцевые уплотнители на конструкции, что сверху на фильтре (два кольца).
|
Кольцевые уплотнение это на системе подогрева топлива, а снизу где слив воды?
|
|
|
# 15
05.02.2017, 20:53
|
|
SVVAYL, там где слив прокладка резиновая.Верхняя часть с подогревом топлива на штуцере два резиновых уплотнительных кольца. Что интересно, они разного цвета. Специалист по гидравлике предположил, что цвет связан с размером. Может быть входное отверстие на конус?
|
|
|
# 16
05.02.2017, 21:23
|
|
колесо23регион,
Со старого фильтра снять никак?
|
|
|
# 17
05.02.2017, 22:02
|
|
skiup, снимал, поставил на новый - воздух. Подобрал большего внешнего диаметра, но при этом в проточку помещается. Штуцер зашел туго.... воздух есть при прокачке грушей. При работе двигателя воздуха не видно ввиду малого расхода без значительной нагрузки. (грушей, за 10мин. можно прокачать литров 20). "собака" зарыта в фильтре. Кстати может кто подскажет где расположен второй фильтр(грубой очистки). Под капотом нет, на раме не увидел. Над баком, в районе второго ряда сидений с левой стороны прощупывается люк над баком. Чтобы добраться, надо снять утеплитель под сиденьями. Но есть ли второй фильтр?
|
|
|
# 18
05.02.2017, 23:12
|
|
Сообщение от колесо23регион
skiup, снимал, поставил на новый - воздух. Подобрал большего внешнего диаметра, но при этом в проточку помещается. Штуцер зашел туго.... воздух есть при прокачке грушей. При работе двигателя воздуха не видно ввиду малого расхода без значительной нагрузки. (грушей, за 10мин. можно прокачать литров 20). "собака" зарыта в фильтре. Кстати может кто подскажет где расположен второй фильтр(грубой очистки). Под капотом нет, на раме не увидел. Над баком, в районе второго ряда сидений с левой стороны прощупывается люк над баком. Чтобы добраться, надо снять утеплитель под сиденьями. Но есть ли второй фильтр?
|
Второго фильтра нет, если только в баке сетка.Лючка над баком нет,даже не замарачивайся со снятием напольного ковролина.
|
|
|
# 19
06.02.2017, 18:15
|
|
SVVAYL, значит ОД "Модус" в Сочи меня развел на 1500р. за второй фильтр. Сказали, что надо брать два фильтра.
|
|
|
# 20
06.02.2017, 18:44
|
|
колесо23регион,
Если есть документы и желание, наведайтесь к ним на экскурсию. Пусть покажут что установили. Со всеми вытекающими.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|