Не едет задом, упираясь в препятствие

[qaz-kdf]

pavelversal, сделайте для начала STALL TEST АКПП
ЕСМ: 43-АТ
P.S. Это страница ЕСМ для дорестайла.

[дмитрийА]

Сообщение от bazuka У меня такое бывает на холодном двигателе

Тоже такое замечал. Ошибок нет.

[pavelversal]

Вот что и странно, тоже самое в сугробе, небольшом, застрял. Ни назад ни вперёд не двигается, обороты до 2000 ревет, а колеса не крутятся совсем.

[Андрей 1960]

pavelversal, Как-то сложно у Вас с "анамнезом"... Мож, есть смысл посидеть, подумать, собраться с мыслями, попытаться правильно сформулировать проблему? А уж после этого вопрошать:

Сообщение от pavelversal . Было у кого так? И с чем это может быть связано?

...

[qaz-kdf]

pavelversal, а масло-то в коробке есть? Уровень в норме? Горелым не пахнет?
Съездите к "коробочникам" адекватным, послушают, понюхают, подключат сканер и все сразу станет ясно.

[pavelversal]

Вот как ведёт себя машина, так и написал. Странное поведение при попытке заехать на препятствие, будь то сугроб или небольшой бордюр

Добавлено через 1 минуту
Масло есть, частично менял, горелым не пахнет

[qaz-kdf]

pavelversal, прогреваете движок и коробку, под все колеса с обеих сторон противокатные упоры (кирпичи например), дергаете ручник со всей дури, одной ногой давите на тормоз до упора, включаете "R", не отпуская тормоз давите газ в "пол" НО НЕ БОЛЕЕ 5 СЕКУНД и смотрите при всем этом на показания тахометра. Коробку в "N" и поработать на холостых некоторое время (чтобы остыла АКПП). При исправной коробке на тахометре должно быть:
Stall speed
YD25DDTi: 2,700 - 3,100 rpm
VQ40DE: 2,200 - 2,500 rpm
При иных значениях начинаете лечить коробку.
Все вышеописанное справедливо только при исправном моторе.

[pavelversal]

Спасибо, попробую!

[qaz-kdf]

Stall Test Procedure
1. Inspect the amount of engine oil. Replenish the engine oil if necessary.
2. Drive for about 10 minutes to warm up the vehicle so that the A/
T fluid temperature is 50 to 80°C (122 to 176°F). Inspect the
amount of ATF. Replenish if necessary.
3. Securely engage the parking brake so that the tires do not turn.
4. Engine start, apply foot brake, and place selector lever in ”D” or
”M” position.
5. While holding down the foot brake, gradually press down the
accelerator pedal.
6. Quickly read off the stall speed, then quickly remove your foot
from the accelerator pedal.
CAUTION:
Do not hold down the accelerator pedal for more than 5 seconds
during this test.
7. Move selector lever to the ”N” position.
Stall speed
YD25DDTi: 2,700 - 3,100 rpm
VQ40DE: 2,200 - 2,500 rpm

Добавлено через 1 минуту
Небольшое уточнение: газ не "в пол" а ПОСТЕПЕННО НАЖИМАЕТЕ!!!

[dervish]

Сообщение от pavelversal Ни назад ни вперёд не двигается

мож тыгынды тож SMT2 баловался часом?