|
|
|
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
|
# 11
16.11.2016, 15:17
|
|
|
scoons, я не совсем правильно наверное выразился - надо замерить напряжение после включения зажигания и погасания лампы.
Зачем менять реле, если можно зачистить контакты?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения 
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
|
# 12
16.11.2016, 15:58
|
|
Сообщение от Михаил GE
 я не совсем правильно наверное выразился - надо замерить напряжение после включения зажигания и погасания лампы.
|
Ага. как в том фильме: успеть за 20 секунд...  |
|
|
|
# 13
16.11.2016, 16:09
|
|
Сообщение от scoons
Хм, это то что в правом крыле стоит? Думал то же его махнуть, но номер не нашел нифига.
Самому (одному) замерять напряжение это проблема.
...
|
Зачисти контакт в месте его крепления к крылу (хотя мне выдавал ошибку 308 вроде).
У меня не было проблем одному - лампочку на клемму подцепил, и всё видно с водительского места.
__________________
Я знаю, что я ничего не знаю... (с)
|
|
|
|
# 14
16.11.2016, 16:26
|
|
Сообщение от миха 4WD
лампочку на клемму подцепил, и всё видно с водительского места.
|
Шо, прям видно, что на все 12 вольт светит?
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от миха 4WD
Зачисти контакт в месте его крепления к крылу
|
Да на восьмом годе, контакт с крылом и не при делах вовсе...
Последний раз редактировалось Андрей 1960, 16.11.2016 в 16:26.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 15
16.11.2016, 20:32
|
|
Сообщение от миха 4WD
Зачисти контакт в месте его крепления к крылу
|
Подскажите пожалуйста где искать этот контакт. У меня практически тоже самое. Свечи новые стоят, а заводится на холодную как будто их нет. |
|
|
|
# 16
16.11.2016, 21:09
|
|
Сообщение от миха 4WD
лампочку на клемму подцепил, и всё видно с водительского места.
|
На шину наверно?. Лампочку желательно галогенку. Не менее 50вт. |
|
|
|
# 17
16.11.2016, 21:15
|
|
|
ЕСЛИ заводиться стало не сразу и долго крутить
И прямая взаимосвязь от температуры
ТО только плохая компрессия.
Если от соляры зависит - то это легко проверить
Если от свечей - ну выверни свечи по одной и проверь от того же провода от которого они питаются при запуске - они вообще должны секунд 20 греться. Как работают - сразу по свече и видно: яркий красный наконечник, дым не идет, корпус свечи не греется..
утекает соляра -завоздушивание системы? ну скинь шланг от фильтра к ТНВД, повесь на него бутылку с солярой. если после ТНВД "завоздушивается" то там хрен что завоздушится там давление 2тонны, сразу заметишь...
|
|
|
|
# 18
16.11.2016, 22:16
|
|
|
Форсункам пришло время, копи бабки!
|
|
|
|
# 19
17.11.2016, 04:26
|
|
Сообщение от Ванюшка
Подскажите пожалуйста где искать этот контакт.
|
Ну вот, кинулись искать несуществующий контакт...
Ванюшка, нет там никакого "контакта". Есть, вероятно, болт крепления реле к автомобилю, а "контакта" - нет.
 |
|
|
|
# 20
17.11.2016, 09:25
|
|
|
Ну да, схема там другая. На дорестайле нет такого косяка.
__________________
Я знаю, что я ничего не знаю... (с)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
