Заводится и глохнет Пафик дизель, ошибки Р1831 и Р1832

[Андрей 1960]

Сообщение от cwirelessc ...То проблема с шиной "CAN". Смотри соединение шины... Проблема в этом соединении оно просто сгнило.

Если учитывать вот это:

Сообщение от Naskanikita1805 пока ключ на старт комп видит ЭБУ, как только всплывает мой трабл, то все связь теряется, и он не смог прочитать ошибки, толком и подключиться не смог.

То проблема , вероятнее всего, не в проводах.

[дмитрийА]

возможно при вкл зажигания на CAN шине появляется паразитное U.

[Naskanikita1805]

Сообщение от cwirelessc Если еще и фары загораются. То проблема с шиной "CAN". Смотри соединение шины под пластиковой накладкой порога водительской двери в белом коробе три одинаковых провода соединяются. Проблема в этом соединении оно просто сгнило.

Вчера вскрывал накладку порога водительской двери, чет я там не где не нашел три одинаковый провода (которые соединяются) ,все провода были одиночные каких либо намеков на сгнившие провода не обнаружил. Сам врядли смогу все прозвонить, надо в сервис тащить, пускай ищут этого "коротыша"
А так да фары загораются.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Андрей 1960 Если учитывать вот это: То проблема , вероятнее всего, не в проводах.

первый электрик не смог подключиться.
А вот второй с нужной программой без проблем подключился, считал ошибки, что мог то стер.

[ivanych]

Naskanikita1805, было нечто подобное, но появлялось-пропадало, на что грешить, я уже знал. Кнопки на руле потухли давно, звук с руля не регулировался, стал хандрить круиз-контроль (с самопроизвольным включением фар, трепыханием стрелок на панели приборов и парой попыток заглохнуть). Естественно, все вылечилось заменой подрулевого шлейфа, который давно лежал в загашнике, да все руки не доходили.

[Naskanikita1805]

Сообщение от ivanych Naskanikita1805, было нечто подобное, но появлялось-пропадало, на что грешить, я уже знал. Кнопки на руле потухли давно, звук с руля не регулировался, стал хандрить круиз-контроль (с самопроизвольным включением фар, трепыханием стрелок на панели приборов и парой попыток заглохнуть). Естественно, все вылечилось заменой подрулевого шлейфа, который давно лежал в загашнике, да все руки не доходили.

Дык у меня проблемм с кнопками на руле нету, тьфу-тьфу все пашет.