У меня по дороге заглохла и не заводилась. Оказалось под капотом там одна железка протерла косу проводов и замкнула провод отвечающий за форсунки и тд, мотор через диагностику вообще не видел, признаками этого также является если та старт ставить начинают крутится вентиляторы охлаждения, имейте ввиду )) (BCM блок под бардачком) Нашли КЗ и все заработало, но датчик тк был уже куплен тоже поменял) Так что сейчас не знаю живой ли старый датчик или нет ) Сейчас все ок
Насчет металлического лязга, если не цепь, то что это мать его ?)))))
|