Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
niktok вне форума niktok    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail
Старый #11   13.09.2016, 13:30
По умолчанию
Удар или еще говорят "дык" при переключении селектора передач с P на D бывает и при минимальных оборотах. С селектора Р на R он меньше, с переключением на L его вообще нет.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #12   13.09.2016, 23:55
По умолчанию
niktok, а что за режим L?
Ответить с цитированием
pavlonas вне форума pavlonas    
ПАХА- Баламут
Откуда: Калининград; Авто: Примера11-12, Хитрый Т31 2.0 СVT
Старый #13   15.09.2016, 08:30
По умолчанию
Halera078, понижайка
Ответить с цитированием
niktok вне форума niktok    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail
Старый #14   17.09.2016, 10:27
По умолчанию
Режим L селектора передач это что то типа первой скорости
Ответить с цитированием
muzikant16 вне форума muzikant16    
Начинающий клаббер
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan
Старый #15   26.01.2017, 09:57
По умолчанию
Сообщение от niktok Посмотреть сообщение
У меня при переключении селектора передач (вариатор) с Р на D при холодном двигателе раздается удар , или толчек в коробке.
У меня была такая же проблема до замены сайлентблоков переднего подрамника и задней опоры двигателя
Ответить с цитированием
Andreika93 вне форума Andreika93    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan X-Trail
Старый #16   02.02.2017, 11:17
По умолчанию
Свист не устранил, катаюсь так. Было 70к пробега, сейчас 102к. Ничего не меняется.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #17   02.02.2017, 20:47
По умолчанию
Andreika93, а при резком сбросе газа свист бывает?
Либо просто поднимаешь обороты до 3000 и резко бросаешь газ или глушишь.
На месте-не в движении.
Ответить с цитированием
Andreika93 вне форума Andreika93    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan X-Trail
Старый #18   17.05.2017, 16:00
По умолчанию
Halera078, на месте пробовал, свиста нет. Резко или нет сбрасываю газ-роли не играет, как только теряется тяга, свистит
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #19   17.05.2017, 16:56
По умолчанию
Andreika93, значит не с движка.

Если при торможении двигателем только слышно-Остаётся износ шестеренок в коробке. Либо подшипник какой подустал в коробке. У меня без включённой музыкики, тоже есть подвывания на свист похожие. Не парюсь пока громко не станет. Тут только коробку вскрывать.
Ответить с цитированием
muzikant16 вне форума muzikant16    
Начинающий клаббер
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan
Старый #20   01.02.2018, 08:35
По умолчанию
Сообщение от niktok Посмотреть сообщение
У меня при переключении селектора передач (вариатор) с Р на D при холодном двигателе раздается удар , или толчек в коробке. У ОД специалист прокоментировал феномен как вполне нормальное явление когда авто стоит на уклоне. В том случае ,если мы снимаем ручник при работающем двигателе, такой стук вполне очквиден и не имеет отклонений от нормы, (он начитался статей в интернете)но у меня и без уклона и горок стук при начале движения есть. Это тоже проблема Ниссанов. Поэтому, специалистам доверия нет. Решаем все сами методом тыка и опытом других. Но со свистом надо разобраться. Если есть новости пишите.
Это у Вас разбиты сайленблоки переднего подрамника. Их 4 штуки, 2 на переднем конце, 2 на заднем. У меня была такая же проблема. После замены этих сайленблоков толчки пропали и поменяйте еще заднюю опору двигателя.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook