Заглохла и не заводится( после замены прокладки ГБЦ)

[Challenger 850]

хм...что то все равно не то ,
ну про свечи- это не заморачивайся- поездиш- если чо - замениш
про высоковольтный- купи новые все.
про воду и просушить..надо задуматся- откуда она там появилась!?странно как то
получается он поменял прокладку и нестаго не с сего вода появилась

[ism]

Еще разводилы в крышке корондашиком дорожку рисуют между двух контактов - тоже хрен заведешь.

[КUM]

цитата:
надо ес-но было проехаться подольше..а не 800 метров.
просто до этого потерял крышку радиатора,новый привезли без нее.вот и ехал только до дома.заказал отдельно крышку,привезли сегодня.
цитата:
про воду и просушить..надо задуматся- откуда она там появилась!?странно как то
получается он поменял прокладку и нестаго не с сего вода появилась.
как выше я написал,ехал без крышки радиатора. типа вода на колектор попадала и пар сделал свое дело...
цитата:
Еще разводилы в крышке корондашиком дорожку рисуют между двух контактов - тоже хрен заведешь.
да нет,тут я уверен,что развода такого не было....либо что забыли,напутали,либо действительно от сырости..что бы не было ,но вроде сделали.)))
теперь думаю провода заменить . по свечам надо наверно выкрутить завтра и глянуть хоть какие там точно стоят..а на счет крышки трамблера- дорогая наверно?и есть смысл ее менять если уже "просушили"?))))

[ism]

Сообщение от КUM цитата: ..а на счет крышки трамблера- дорогая наверно?и есть смысл ее менять если уже "просушили"?))))

500 руб крышка и 150 руб бегунок. Не зависимо от того просушили или нет - менять ВВ провода, крышку и бегунок каждые 100000 км

[КUM]

Блин,не пойму че такое..!Сейчас заменил радиатор,новый поставил, термостат , залил новую жидкость. Завел, а из отверстийя заливного радиатора снова гонит жидкость!Прям льется от туда.Глушу и она резко обратно уходит...Еще при этом не идет жидкость из штуцера прокачки на верхнем шланге отопителя.Может где то какая пробка возникла? ?? Подскажите пожалуйста.

[ism]

Как она может литься??? Пробку то не забыл одеть???

[КUM]

Залил жидкость, на холодную завожу.Смотрю а она ,жидкость,начинает выливаться из заливом отверстия.То есть ее как будто давит от туда .Такого не должно быть.А в патрубки которые идут в печку вообще не идет жидкость! Беда..

[КUM]

Короче консилиум умов решил что где то в системе образовалась пробка!Или отложение какое оторвалось или еще че..Короче что то в каналах охлаждения блока мешает жидкости по кругу ходить.Помпа гонит,деваться некуда жидкости, прет обратно через радиатор.. Говорят типа надо снова снимать голову и продувать компрессором.Ни у кого такого не было ни когда?Может попробывать так продуть ,без снятия? Например в обратку.

[ism]

Не спеши голову снимать. Если у тебя жидкость через штуцер прокачки не выходит (должна выходить даже при заглушенном двигателе когда жидкость льешь) смотри радиатор и нижний шланг, который на термостат идет.

[КUM]

Там все в норме.И шланги и радиатор.Я сам дул через него..Ни че не забито,ни где не течет...Ды дело в том что жидкость не идет из блока по патрубкам к печке. То есть я снял их со стороны моторного отсека от печки, и там сухо. Завел и по фиг..Не поступает..То есть уже на этом месте круг разорван..Думаю может дать давление через эти патрубки?А то в ту сторону помпа гонит,может давит на это препятствие и просто прижимает его,не может выдавить. ,а в обратку мож пойдет.. Очень не хочется снова денег валить за снятие головы..