Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ssl вне форума ssl    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 2.5 2010 LE
Старый #11   04.05.2016, 10:59
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
В пятиступку, чтобы не лазить долго, лучше Кастрюлю.
J столько, как кастрюля не выдержит, потеряет свойства.
Какую конкретно и почему?
А в дифы?


Подскажите, Есть ли в инете новый график ТО?
Также списком запчастей-жидкостей не поделитесь необходимых?
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #12   04.05.2016, 11:20
По умолчанию
Сообщение от ssl Посмотреть сообщение
Подскажите, Есть ли в инете новый график ТО?


Сообщение от ssl Посмотреть сообщение
Также списком запчастей-жидкостей не поделитесь необходимых?
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=291485
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #13   04.05.2016, 11:27
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
новый график ТО
Прямо суперавтомобиль получился. Меняются только масло в движке с фильтром, изредка воздушный и салонный. Остальное - "ВЕЧНОЕ".
Эх, зря я в 1995 свой мерс W123 продал.
Ответить с цитированием
ssl вне форума ssl    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 2.5 2010 LE
Старый #14   04.05.2016, 11:32
По умолчанию
Мда.... в коробке вообще менять не надо ????
Мистика.....

И дифы вечные...
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #15   04.05.2016, 12:11
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Остальное - "ВЕЧНОЕ".
Есть разные мнения:
http://www.major-nissan.ru/service/s...r51_yd25_akpp/
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #16   04.05.2016, 13:10
По умолчанию
Это как-то ближе к жизни
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #17   05.05.2016, 05:24
По умолчанию
Сообщение от ssl Посмотреть сообщение
Какую конкретно и почему?
Мы всем после ремонта заливаем Transmax Z , полная синтетика,очень стабильное, качественное масло, -62 температура замерзания, поддерживает режим частичной блокировки гидротрансформатора, можно смело ездить до 50 тысяч и даже более без риска получить чачу в коробке.
Ответить с цитированием
ssl вне форума ssl    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 2.5 2010 LE
Старый #18   06.05.2016, 21:33
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Мы всем после ремонта заливаем
то есть в чистую промытую коробку без остатков старого масла.

А нам то что делать. Если не ремонтировать
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #19   06.05.2016, 23:19
По умолчанию
ssl, Не драматизируйте события! Все эти масла смешиваются в любой пропорции! Сам сейчас катаюсь на коктейлях, что в АКПП, что в РК, что в ГУРе!
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #20   07.05.2016, 23:34
По умолчанию
Сообщение от LuckUin Посмотреть сообщение
Везуха Вам... с семиступками У меня пока пятиступка настолько классная, что ранее дилеры предписывали замену масла каждые 30 ткм (изверги, а не дилеры).
это ж вроде ниссан, а не дилеры. и раньше было 60, потом решили 30- чтоб побольше масла реализовать, потом решили 120 - чтоб коробки менять чаще

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Сам сейчас катаюсь на коктейлях, что в АКПП, что в РК, что в ГУРе!
а зачем?

Последний раз редактировалось v-s, 07.05.2016 в 23:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook