Скрип слева спереди

[M.A.D G.U.N]

дверь посмотрел,везде зазоры ровные и петли нормальные.
Что касаемо покачать авто-качал и не раз-ну нет скрипа и все!!!даже на бордюр спец то одной стороной заезжал то другой-тишина!!! Но поехал и через 5 мин опять этот скрип!!!
Остановился-опять покачал-ничего.Вообще понять не могу но все таки подозрения на рулевую(((
Что касаемо перебора подвески-никогда туда не лазил и даже если честно понятия не имею с чего там начинать

[wintersan]

один не раскочаеш попроси пару человек качнуть,и качай с разным поворотом колес,удачи

[M.A.D G.U.N]

Спасибо за совет. На выходных займусь

[M.A.D G.U.N]

Проверил зазоры на равномерность,прилегание к уплотнителям,винты крепления петель,сравнил зазор с задней дверью. Вчера обнаружил вот что:
занялся уборкой салона и при протирке накладки передней левой двери услышал знакомый стук....
закрыл дверь и начал немного покачивать-стука нет,слышен только звук пластика облицовки....
приоткрыл дверь на угол примерно 60-70 градусов у покачал дверь сначала на (закрыть/открыть) потом вверх/вниз и оппа стучит неперставая.... Ладно с местом стука разобрался,но при закрытом до конца стекле стук непостоянный(пробывал все на опущенном до конца стекле),закрыл дверь-прилегание ровное,но тут я заметил,что зазор на стойке между дверьми не сомвсем одинаковый(около ~1мм),справой стороны все нормуль. Так вот такой вопрос клубчане,стук происходит точно на петле которая крепиться к двери(на стойке петля стоит как мертвая-не сдвинешь) есть ли способы это поправить??? Можно ли обойтись затяжкой или стоит заменить уже петли???
Спасибо за ответы

[Denny_VE]

Гы, мои подозрения подтвердились, похоже
Петля на стойке (крючок на средней стойке) регулируется, открути винты и немного подстучи молоточком куда требуется (ввер=вниз, дальше-ближе). Хотя если есть люфт в петле двери, то скорее всего надо менять всю или вставку (палец), чтобы избавиться от звуков и люфтов

[M.A.D G.U.N]

Спасибо за ответ,просто думаю если дверь чуток просела нельзя ли к примеру подложить под центральную петлю шайбы и таким образом выровнять зазор???

[Denny_VE]

Сообщение от M.A.D G.U.N Спасибо за ответ,просто думаю если дверь чуток просела нельзя ли к примеру подложить под центральную петлю шайбы и таким образом выровнять зазор???

Что значит центральную петлю? В центре стоит ограничитель, а сами петли неразборные, изнашивается втулка (палец), отсюда и люфт. Дверь можно выставить с помощью регулировки кронштейна на стойке, но при разболтанных петлях дверь будет играть в закрытом положении, появятся посторонние шумы (скрипы, стуки), которые можно убрать, опустив кронштейн на стойке ниже, но зазоры при этом уйдут, дверь в проеме сядет ниже.

[wintersan]

на разборе купи петлю и поменяй а менять 15 минут

[Denny_VE]

Сообщение от wintersan на разборе купи петлю и поменяй а менять 15 минут

Во-первых, не 1 петлю, а обе. Во-вторых, 15 минут - это только снять тяжелую дверь и открутить часть болтов на крыле, чтобы отогнуть немного, т.к. иначе часть болтов петли не открутишь (не доберешься до них). Ну, и в-третьих, где гарантии, что петли с разборки не будут такими же? Если уж с разборки, то с пассажирской двери, меньше вероятность, что они буду тоже "укатанные";) Проще поехать к токарю со снятыми петлями и выточить новый шток на больший диаметр

[Vityas]

Сообщение от zhirkovka я думаю рейка здесь не при чем! да и рычаги так не бьют.... могу дать телефончик и адрес сервиса в ЮАО в котором сам ремонтируюсь.... все делают как следует)) к какому мастеру идти тоже скажу))

Добрый день!

Можно мне телефон и адрес сервиса. Хочу продиагностировать подвеску!

Заранее благодарен!