Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Yaruss вне форума Yaruss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Нагатино; Авто: ФФ
Старый #11   01.04.2008, 23:25
По умолчанию
Зависит от ремонта, если просто трубки паять - одна цена, если менять один из бачков - другая, если интересно, могу телефон или сайт скинуть, позвонишь, скажут.
он был в таком!!!!!!!!!!!!!! состоянии что это показалась просто нереально!!!!!
все реально. У меня кондей не работал (чтоб всё хорошо было у предыдущего владельца), съездил сначала в конторку, которая кондеями занимается. Там с умным видом какую-то хрень закачали в систему, в специальных очках с фанариком поглядели, потом какой-то трубочкой понюхали - звиздец, говорят, твоему радиатору, весь типа в дырках, как решето, короче под замену (типа ремонту не подлежит). Потом съездил к одному "Кулибину" в гаражи. Вобщем - одна дырка, пол-часа работы и всё. До сих пор нормульно пашет. ("Кулибин", кстате дал год гарантии на свою работу).
ЗЫ "Всё невозможное, возможно знаю точнаааааа..." (с)
__________________
"... а сейчас надо обязательно дунуть! Если не дунуть, никакого чуда не произойдет..." (с) А.Акапян
Ответить с цитированием
Creation вне форума Creation    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Baku; Авто: Nissan Primera 2001
Старый #12   02.04.2008, 18:44
По умолчанию
ну почти как моя история - поехал с семьей на природу отдыхать, через 140 километров (после подьема на перевал) появился свистящий звук, как будто ремень трется обо что то. Датчик нагрева воды как был на середке так и остался. оказалось сдохла водяная помпа и весь антифриз вытек, что привело к перегреву мотора. помпу поменяли и сказали что скривилась головка, нужно менять прокладки и шлифовать головку. ремкомплекта сказали нет, заказали из Японии, будет через месяц((((. решил через друзей в Москве купить, на экзисте посмотрел там 2 комплекта прокладок указано - комплект прокладок двигателя и комплект прокладок ГБЦ. какой из них нужен точно не знаю. пожалуйста помогите если кто знает что нужно делать. без машинки совсем тяжко..
Ответить с цитированием
Temichz вне форума Temichz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Nissan Primera (P10) 90г.
Старый #13   02.04.2008, 21:10
По умолчанию
Понятно.Ну еще заедешь .Радиатор где собираешься приобретать? Просто мне тоже надо заменить его. Интересно сколько он будет стоить. Не меньше 3-х наверно...Напиши как приобретешь.Может в Калуге разборки какие есть.?
Да радиатор не меньше 3х
По японцам разборок в Калуге НЕТ, а запчасти через знакомого буду заказывать( он и из Беларусии и с москвы таскает) ,и сроки у него реальные
Ответить с цитированием
КUM вне форума КUM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сухиничи,Калужская обл.; Авто: Примера ,SR20Di,91г,хэтчбек
Старый #14   02.04.2008, 21:57
По умолчанию
Понятно.Спасибо за инфрм Артем...Просто радиатор уже осыпался весь,надо поменять.Думаю лето не протяну на таком...
__________________
Губит людей не пиво,губит людей вода!
Ответить с цитированием
Temichz вне форума Temichz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Nissan Primera (P10) 90г.
Старый #15   02.04.2008, 22:07
По умолчанию
Думаю лето не протяну на таком...
С этими вещами лучше не шутить, себе дороже встанет.
Как отремонтируюсь сразу защитную сетку поставлю, чтоб радиатор прикрыть от камней ( надеюсь избежать других лихих камней)
Ответить с цитированием
Creation вне форума Creation    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Baku; Авто: Nissan Primera 2001
Старый #16   03.04.2008, 09:07
По умолчанию
ребята а по моему вопросу не поможете?
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #17   03.04.2008, 13:12
По умолчанию
Комплект прокладок на ГБЦ.
Сообщение от Creation Посмотреть сообщение
ребята а по моему вопросу не поможете?
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
Creation вне форума Creation    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Baku; Авто: Nissan Primera 2001
Старый #18   03.04.2008, 17:39
По умолчанию
благодарю!
Ответить с цитированием
Alex40 вне форума Alex40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Калуга; Авто: P11-144 QG18DE - QASHQAI+2 4WD 2.0 CVT
Старый #19   03.04.2008, 19:31
По умолчанию
А я вот что-то не понял, почему во всех вышеперечисленных историях с перегревом датчик температуры не "зашкалило"?
Насколько я понимаю, вертикальное положение стрелки соответствует 90 град. И что, ни у кого никогда дальше не шла?
Ответить с цитированием
Temichz вне форума Temichz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Nissan Primera (P10) 90г.
Старый #20   03.04.2008, 23:01
По умолчанию
Поднимался когда антифриз на месте т.е. когда через датчик проходит охл. жидкость, а когда охл. жидкость вытекла и сразу датчик оказался в воздухе, а стоит он у меня на впускном коллекторе , точчнее их там два второй датчик включения вентилятора. Видимо там он без жидкости не греется.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook