Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Sasha_pl вне форума Sasha_pl    
Начинающий клаббер
Откуда: Варшава; Авто: P11.144
Старый #11   12.03.2008, 12:04
По умолчанию
Странно, я думал что во всех моделях есть датчики. По крайней мере спереди - в моделях 1,6 и 1,8 сзади по-моему суппорта. А какие колодки обуваем?
Ответить с цитированием
con.Fusion вне форума con.Fusion    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва city; Авто: З11
Старый #12   12.03.2008, 20:28
По умолчанию
да нету там никаких датчиков...
Ответить с цитированием
Sasha_pl вне форума Sasha_pl    
Начинающий клаббер
Откуда: Варшава; Авто: P11.144
Старый #13   13.03.2008, 01:49
По умолчанию
А откуда же тогда лампочка знает, когда ей загораться при износе колодок/дисков? считает пробег от последней замены?
Ответить с цитированием
VOVANыч вне форума VOVANыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: п.Деденево МО; Авто: Primera P-11 Wagon '99
Старый #14   13.03.2008, 01:52
По умолчанию
нет, лично мое мнение когда колодки изношены то суппорту приходиться далеко выходить так вот жидкость же тормозная уходит чтобы двигать поршень дальше вот лампочка и показывает короткими марганиями тогда когда только тормозиш тоесть когда жидкость ушла на то чтобы поршень выдвинуть дальше
Ответить с цитированием
Sasha_pl вне форума Sasha_pl    
Начинающий клаббер
Откуда: Варшава; Авто: P11.144
Старый #15   13.03.2008, 01:59
По умолчанию
Когда у меня она начала загораться, я с приятелем смотрел насколько сильно убывает жидкость из расширительного бачка при нажатии педали тормоза. Правда проверялось это не на ходу, но уровень жидкости особо сильно не падал..
Ответить с цитированием
Tim вне форума Tim    
Club-Nissan.ru
Откуда: WorldWideWeb; Авто: Q5
Старый #16   13.03.2008, 02:02
По умолчанию
А откуда же тогда лампочка знает, когда ей загораться при износе колодок/дисков?
есть датчик уровня тормозной жидкости, а не износа колодок. Но чем больше износ, тем соответственно меньше уровень жидкости. Долив жидкость можно обмануть датчик и ликвидировать проблему индикации, но никак не проблему износа колодок или утечки жидкости если таковые проблемы есть. Так что, доливай, но проверяй!
__________________
Stop the world, I want to get off.
Ответить с цитированием
VOVANыч вне форума VOVANыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: п.Деденево МО; Авто: Primera P-11 Wagon '99
Старый #17   13.03.2008, 02:02
По умолчанию
так это понятно, на ходу какое усилие должно быть особенно на передние тормоза. так что это лично мое мнение было а если у вас есть другие варианты загорания ломпочки без датчиков износа при торможении когда колодки изношены то раз их услышать.
Ответить с цитированием
VOVANыч вне форума VOVANыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: п.Деденево МО; Авто: Primera P-11 Wagon '99
Старый #18   13.03.2008, 02:06
По умолчанию
Да! За жидкостью следить надо, если ее будет мало то ABS перестанет функционировать. Вот у меня загорелась лампочка АБС в первые и я незнал че делать то вощее, ремонт АБС дорогое дело, потом решил все проверить все жидкости и оказалось что тормозухи маловато было но почему то датчик уровня тормозухи не показал мне что ее маловато просто загорелась АБС. Я долил жидкость и все сразу же пришло в норму.
Ответить с цитированием
Sasha_pl вне форума Sasha_pl    
Начинающий клаббер
Откуда: Варшава; Авто: P11.144
Старый #19   13.03.2008, 02:08
По умолчанию
я не спорю, что все именно так, как вы говорите. Просто жидкости я долил до верху, а лампочка после этого загоралась с той же частотой.. В общем как бы там ни было, мне кажется что лампочка может сигнализировать только два фактора: износ компонентов тормозной системы либо неисправность ручного тормоза.
Ответить с цитированием
VOVANыч вне форума VOVANыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: п.Деденево МО; Авто: Primera P-11 Wagon '99
Старый #20   13.03.2008, 02:11
По умолчанию
У вас значит лампочка сигнализировала износ колодок т.к стоят датчики, а у нас нет датчиков износа и символизирует нам об этом лампочка ручника. Вам стоило проверить колодки а не доливать уровень тормозухи по самые небалуй
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook