Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
moto2k5 вне форума moto2k5    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan x-trail 2.0 2005г.
Старый #11   12.03.2015, 23:02
По умолчанию
дергал из обеих. Когда дергал из TCU переставали работать замки, там же стоит реле которое щелкает. А когда из multiremote, то ключ переставал работать.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #12   12.03.2015, 23:17
По умолчанию
Я бы попробовал найти провод, который идет к цилиндру замка на вод. двери и его от него отключил. Что-то мне кажется что в этом дело.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
moto2k5 вне форума moto2k5    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan x-trail 2.0 2005г.
Старый #13   12.03.2015, 23:25
По умолчанию
ок. завтра попробую найти
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #14   13.03.2015, 00:28
По умолчанию
У меня была такая ерунда при замерзании водительской двери, точнее при промерзании. Замок не мог открыться, маленький язычок блокировки замка пытался отщёлкнуться, но не мог. Поворотники моргали и включалась салонная лампа, но тут же гасла. Машина не открывалась. У меня стоит поэтапное открытие дверей т.е. сначала водительской двери, потом всех остальных и из-за этого было невозможно открыть машину т.к. после попытки открытия замок оставался закрытым, а повторное нажатие приводило к повторной попытке открыть только водительскую дверь. Это я к тому что машина точно знала - водительская дверь закрыта и следуя логике поэтапного открытия дверей разблокировать оставшиеся отказывалась.
Ответить с цитированием
moto2k5 вне форума moto2k5    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan x-trail 2.0 2005г.
Старый #15   13.03.2015, 10:07
По умолчанию
Без снятия обшивки провод найти не получится.
И когда поворачиваю ключ в замке реле не щелкает, только загорается свет.

Добавлено через 43 минуты
По схеме нашел разъемы, из них можно шлейф выдернуть, чтоб дверь полностью отключить

Последний раз редактировалось moto2k5, 13.03.2015 в 10:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
moto2k5 вне форума moto2k5    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan x-trail 2.0 2005г.
Старый #16   14.03.2015, 15:50
По умолчанию
Проблема самоустранилась. Но наверно это был первый звоночек.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #17   14.03.2015, 16:17
По умолчанию
Сообщение от moto2k5 Посмотреть сообщение
Сигналка стоит, но как мне сказал старый владелец, она отключена.
Про это надо помнить. Очень большой вопрос - кто и как ее отключал...
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
moto2k5 вне форума moto2k5    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan x-trail 2.0 2005г.
Старый #18   16.03.2015, 10:43
По умолчанию
Кто ставил и отключал сигналку теперь тайна покрытая мраком )
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #19   16.03.2015, 19:16
По умолчанию
Надо было дать предидущему владельцу возможность произнести последнее слово... )
По сути: все это, как и предположено выше очень похоже на замыкание в точке подключения к дверной косе дополнительной сиги. Не все установщики разбирают дверь для подключения непосредственно к контактам микровыключателей личинки замка, те кто шарит в цветах проводов врезаются по месту ( в большинстве случаев в районе выхода косы из дверной стойки, там, где обычно разьем). Если предположить, что сига точно отключена по питанию, а для управления встроенными реле ЦЗ нужны токи под 150мА, которым взяться негде. Т.е. не санкционированное управление через реле не возможно остается, на мой взгляд, замыкание из-за некачественной изоляции в месте подключения к дверной косе или перетирание этих проводов на пути к инородной сиге. В целом я бы не поленился обнаружить и удалить непонятное устройство, которое возможно было криво поставлено и так же криво отключено...
Ответить с цитированием
mvadim2000 вне форума mvadim2000    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.5 AT (T30)
Старый #20   23.03.2015, 10:58
По умолчанию
День добрый!
Катаюсь на X-Trail-ах аж 12 лет. До 2006 была механическая КПП, с 2006 - автомат. Брал и обслуживаюсь в Пеликане, куда задавал свои вопросы и получал ответы.
Начиная с первой Х-Трейлины наблюдается в машине "домовой", сам закрывающий и открывающий замки дверей. Совершенно независимо от того, где ты и хочешь ли того. Дверь может открыться или закрыться, водительская или все сразу (так же настроена сигналка на поэтапное открывание дверей). При этом, почти всегда, загараются индикаторы (и подозреваю сами габбариты) поворотников оба сразу вместе. В большинстве случаев это происходит на ходу.
Попробовал я , будучи еще на гарантии, помучать электриков, а потом и менеджеров всех до кого добрался. Ничего не нашли. И во второй Х-Трейлине тоже самое - ничего не нашли. Мучал я электриков не по одному разу в год. Но, что интересно, всегда получал от обезумевшего от меня электрика ответ - это проблема блока управления многих машин с гордыми буквами X-Trail. При чем не известно где и как и на какой машине это проявится. Но уж если проявилось, то на всю жизнь.
Сам же заметил, что при проезде по вполне определенным местам в Москве замки щелкают, лампочки горят. Поскольку сам я тесно связан с электроникой, то поизучав этот вопрос повнимательнее, понял следующее. При каких то достаточно мощных излучениях на определенных частотах блок управления сходит с ума. Поскольку в Москве мощных высокочастотных передатчиков как грязи по весне, то принял для себя это как есть, и уже много лет игнорирую данную проблему. В дальних , от Москвы, районах страны такого не наблюдаю.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook