|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 11
17.12.2007, 14:24
|
|
у меня прокомп Х-А/Т 305/65/17(33 дюйма)...машина (у меня АКПП) по прямой разгоняется до 160 км/ч в 40 градусную жару
субъективно потерю в динамике я не почувствовал, из очевидных минусов отмечу только то, что несмотря на лифт(5см) и установку усиленных пружин и амортизаторов, при движении по гребенке а/м явно начинает "барабанить" колесами т.е. амортизаторы не справляются с своими обязанностями, но это фигня...на гребенке можно и скорость снизить
а вот что реально не радует, так это то, что на 4 передаче можно нормально ехать с 120 км/ч....ну на оооочень ровной прямой дороге с 100 км/ч...бесит немного, вроде на 2000 об/мин(мах момент!) мозги патруля ОБЯЗАНЫ не давать переключаться на 3-ю, но тем не менее это происходит... жаль нет блокировки 4 пережачи в АКПП
|
|
|
# 12
17.12.2007, 20:29
|
|
При лифте 2",ИМХО, регулируемые Панары все же лучше сделать.Ну и не забыть про стабы.Есть конечно мнение,что на 2" со всем этим заморачиваться не стоит,но если делать так делать.Тем более,что сложного там ничего.Передние стабы от R50,на заднии есть удлиннители ARB.Я делал Панары для регулировки от 0 до 5 см, внешней втулкой.
|
|
|
# 13
19.12.2007, 08:20
|
|
При лифте +2, на задний стаб. я поставил "косточку" помоему от TLС Prado(перед) она длинее родной см на 2
|
|
|
# 14
19.12.2007, 14:04
|
|
Щас меня, коннечно же, будуть "бить", но я стабилизаторы снял на фиг. Оба. Надоели громыхать. Разницы, чтоб я сдох, не чую никакой.
|
|
|
# 15
20.12.2007, 06:45
|
|
Сообщение от TonY60
Щас меня, коннечно же, будуть "бить", но я стабилизаторы снял на фиг. Оба. Надоели громыхать. Разницы, чтоб я сдох, не чую никакой.
|
А, я при отключенном заднем стабе очень чувствую изминения. И потом при отсутствии стаба мост при вывешивании ложится на аморты, я не думаю что это продлит им жизнь.
ИМХО если снимать стабил-р, то нужно вешать стропы на мост.
|
|
|
# 16
20.12.2007, 09:15
|
|
...И потом при отсутствии стаба мост при вывешивании ложится на аморты, я не думаю что это продлит им жизнь.
|
Ето как, поясните? Вроде бы, отбойники существуют... А если стабилизатор отключен, то ситуация, по-вашему, как-то меняется?:-)
|
|
|
# 17
20.12.2007, 15:28
|
|
Сообщение от TonY60
Ето как, поясните? Вроде бы, отбойники существуют... А если стабилизатор отключен, то ситуация, по-вашему, как-то меняется?:-)
|
Отбойники имеются при ходе моста вверх, а ВНИЗ?????
|
|
|
# 18
23.12.2007, 17:43
|
|
Сообщение от VadosW
При лифте 2",ИМХО, регулируемые Панары все же лучше сделать.Ну и не забыть про стабы.Есть конечно мнение,что на 2" со всем этим заморачиваться не стоит,но если делать так делать.Тем более,что сложного там ничего.Передние стабы от R50,на заднии есть удлиннители ARB.Я делал Панары для регулировки от 0 до 5 см, внешней втулкой.
|
Извините за не осведомленность, а R50 это кто
|
|
|
# 19
23.12.2007, 17:45
|
|
Tony
ХМТ не направленная. Тяга вперед-назад одинаковая. Мне очень понравилась.
|
|
|
# 20
23.12.2007, 17:58
|
|
Сообщение от Легыч
Извините за не осведомленность, а R50 это кто
|
IMHO. Nissan Pathfinder (R50) предыдущего модельного ряда, сейчас R51.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|