Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Санёк-45 вне форума Санёк-45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pressag-2.4 ,патик-2.5d
Старый #11   04.08.2008, 20:23
По умолчанию
Так рождаются мифы !!!!
Ответить с цитированием
alexen_zhukov вне форума alexen_zhukov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Pathfinder R51
Старый #12   18.12.2008, 21:06
По умолчанию Подогрев форсунок омывателя стекла
Уже третий раз за этот сезон сталкиваюсь с проблемой замерзания форсунок омывателя стекла. И это при наличии качественной жидкости в бачке. На подогреве форсунок сэкономили, хотя на авто 10-летней давности и 4 раза меньшей цене такая опция присутствовала.
Ну да ладно, вопрос в том, можно ли всунуть в форсунку с нижней стороны какой-либо нагревательный элемент и запитать паралельно с обогревом зеркал, или предложите другой проверенный способ?

Пока придумал высверлить отверствие, всунуть резистор на 20-30 Ом или минилампу до 5 Вт. И залить все это или клеем или епоксидкой.
Ответить с цитированием
Zubnik вне форума Zubnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #13   18.12.2008, 21:14
По умолчанию
Какие-то хреновый форсунки в Патах, чего это они замерзают.У меня раньше на Ниве сроду не замерзали- наро дырки поболе были.А у нас тонюсенькие.
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #14   19.12.2008, 00:23
По умолчанию
Если попадает влага или снег во впадину, где сопло, то тогда замерзают, а, если там чисто, то все ок. Тоже напрягает немного. Пользуюсь брызгалкой с размораживателем.
Ответить с цитированием
Воса вне форума Воса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Ford Explorer 5 + Nissan Teana 2.5
Старый #15   19.12.2008, 13:37
По умолчанию
да это жесть))) еще и не на капоте стоят, ваще нихрена не отогреваются)))
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #16   19.12.2008, 13:50
По умолчанию
Сообщение от alexen_zhukov Посмотреть сообщение
Пока придумал высверлить отверствие, всунуть резистор на 20-30 Ом или минилампу до 5 Вт. И залить все это или клеем или епоксидкой.
Идея правильная. Я бы и сам так сделал (вкорячил резисторы), если бы было время
Кстати, а как эти форсунки вытащить ?

P.S. Когда-то у меня был VW Passat 1992 года, там подогрев форсунок уже стоял
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Mekhanizm вне форума Mekhanizm    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Следопыт
Старый #17   03.03.2009, 16:48
По умолчанию Та же проблема!
Как только дальняк, скорость 120, температура - 9 - крандец! Всё нахрен замерзает и не отмерзает! Жидкость побовал разную до - 30 и ниссановскую родную - один хрен.
Давайте други, делитесь опытом - чё делать?
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #18   03.03.2009, 17:13
По умолчанию
С плохой жижей в бачке (аля зеленый Ашан за 96 рэ. ) - согласен, замерзают. Но, замерзают только на трассе при температуре примерно не выше -12 и тоже только на скорости. В МСК и с такой фигней в бачке не мерзнет. Льется толстыми струями и всё. С хорошим омывателем ни разу ничего не замерзло и на скоростях под 180 при тех же температурах. Наоборот, после того как на трассе в почти пустой бачок залил качественный омыватель - брызгалки на стекло отмерзли сами по себе. Фары, нет. Так и остались до МСК грязные.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #19   03.03.2009, 17:49
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
Кстати, а как эти форсунки вытащить ?
Когда-то видел на форуме фотки этих снятых форсунок. Может кто помнит, в каком разделе их искать ?
Хочется понять, как их снять с авто для модернизации методом "утепления" резистором.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #20   03.03.2009, 17:55
По умолчанию
Да так она и называлась - Форсунки омывателя. Между прочим, и в факе ссылка есть. Объединил - смотрите фотки выше.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook