откручивается болт средней звезды ГРМ

[vitalliy]

Сообщение от nissan899 Треснет голова,тогда не до футорки будет.

Это раз!
Два: Как конусным болтом притянуть подшипник скольжения?.
Три: Пожалуй поищу фотку вероятных последствий.

Добавлено через 4 минуты
Фото с нашего форума, но оригинал не найти за давностью лет. Суть была в том что был задан вопрос о шуме в ГРМ и долго ли протянет. Я ответил что надо срочно вскрывать. Ответ через день: "поздно". Там проблема была именно в оборванном или открученном болте.


Добавлено через 2 минуты
Что там произошло? Проскочило, загнуло и обломало все что подвернулось на пути...
Я вообще не понял как могла такая сожранная звезда еще и работать.

[beavis]

askario, ну как там у тебя дела продвигаются? Не томи!

[askario]

Ребята, всех приветствую. Извиняюсь за длительное отсутствие, отлучался по работе. И так к делу:
Загнал на станцию и обговорил с мастером еще раз его план с конусным болтом. Он меня убедил, дает мне болт диаметром поболее закаленый (ну приспособленный к перегрузкам) сырец не пойдет нагрузка большая, и отправляет к токарям. Первый токарь пальцем у виска покрутил - нельзя говорит так делать блок лопнет, хуже будет, сделай говорит как положено со съемом головки и вставкой. Убедительно так объяснил, позвонил своему мастеру узнать цену вопроса съема головки, оооо это уже совсем другие деньги.
В другом месте токаря взялись сделать, но сделали не конусом, а так - полболта на 10, вторую половину на 11, Капец. Впоследствии он конечно не подошел.
Короче говоря мастер посадил болт на холодную сварку, что тоже скажу не айс. Сейчас машина едет нормально, но шум от двигателя как от МТЗ-80, видимо прихватился но не плотно. Да и насколько этого хватит неизвестно, про то сколько этой холодной сварки с болта осыпалось в двиг вообще стараюсь не думать.
Допишу статью и ставлю машину на продажу, езжу на альмере полтора года и мне вообще не понравился ГРМ на цепи, по моему личному опыту это самое слабое место в машине старше 15 лет. Такое вот настроение на сегодня

[Леха_Екб]

Да ну ты брось. Цепь - это лучшее что придумали, как мне кажется. моей машине уже 22 года и я доволен очень, просто нужно относиться к ней не просто как к средству передвижения. сколько с тебя денег снять хотят за снятие ГБЦ и устранения неисправности? просто есть вариант притащить контрактный мотор из японии за неособо большие деньги. я в прошлом году купил за 17 000 со всем навесным, блоком управления, косой, даже стартер поленились открутить от 2 проводов и примотали скотчем а свой на запчасти оставь либо продай. те же деньги и выйдут

[askario]

Тема получила продолжение.
Отремонтировал со съемом головки, в токарном цеху в головку сделали ввертыш, собрали и завели, работы на день.
цена вопроса: работа - съем головки и обратная сборка - 3000 р
ввертыш в головку с новой резьбой - 800 р.

По сути и не дорого. Зато надежно.
Вывод: проблему без съема головки не решить, зато потом все делается легко. Тему можно закрывать.

[beavis]

askario, три тыщи это еще с тебя не много взяли. За то сейчас все надежно а ни какие-то конусные болты.