Тогда уж и я расскажу вам смешную историю про топливный фильтр.
на даче вечером поменял топливный фильтр на супер оригинал, купленный в известном всем магазине. поменял, завел, погазовал, пошел спать.
спал хорошо. теперь ведь новый оригинальный фильтр стоит.
утром выезжаю за ворота - вторая передача и... не едет. просто ползет и не разгоняется. обороты не растут. по ровной дороге разогнался до 40 кмч, потом чуть подъем - обороты падают, тяги никакой нету.
вернулся на дачу, достал из мусорки старый фильтр, поменял. машина поехала как обычно.
приезжаю в магазин с фильтром. поясняю, что не работает с ним машина. в кассе отдали деньги без лишних вопросов и фильтр оставили мне. типа, нам он все равно не нужен.
покатался на старом фильтре некоторое время. купил новый тоже супер оригинал, но уже в небольшом магазине "запчасти ниссан" - с ним проблем нет.
резюмирую: 1) не выкидывайте старый фильтр прямо сразу после замены. 2)не все запчасти оригинал сделаны (или подделаны) с нужным качеством.