|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 11
29.08.2014, 17:59
|
|
Korevin, вот-вот мне даже письменное заключение дали у ОД. Я хочу обратиться в официальное представительство NISSAN с видеозаписью этого примитивного исполнения включения и выключения кандея. Как может не хватать крутящего момента если у Toyota Prado 4.0 крутящий момент в два раза меньше и никогда у меня при его эксплуатации таких дерганий небыло за шесть лет. А у самого мощного двигателя Nissan 5,6 литра 405 лошадей, кандей дергает машину, тогда по этой логике у Мерседеса Би- турбо вообще должны быть прыжки на метр. Обидно, что нет возможности повлиять на решение этой проблемы.
|
|
|
# 12
30.08.2014, 15:02
|
|
Сообщение от Модест
doctor_zykov, Аналогично, хотя кондиционер всегда включен.
|
Не скачут, все ровно. Движок мощный, не реагирует на кондей
|
|
|
# 13
30.08.2014, 15:47
|
|
Сообщение от alexnest
Не скачут, все ровно.
|
Аналогично.
Есть небольшие колебания стрелки тахометра, но это у всех машин.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 14
30.08.2014, 18:20
|
|
Kot997, Скорее всего Вы смешиваете два симптома в одну причину. 1. Обороты плавают от вкл./вык. компрессора. 2. Дергается машина по другой пичине. Как выше отмечалось - не качественный бензин.
Ренее, иногда были подергивания и вибрация. После замены катализатора подергивания/вибрация исчезли
__________________
Лучше быть, чем казаться
|
|
|
# 15
31.08.2014, 10:49
|
|
Вчера на стенде Nissan Московского автосалона 2014 нашел официального представителя и показал видео и написал о проблеме с включением и выключением кандея. Оказывается проблема уже давно известна и встречается на Мурано.
|
|
|
# 16
31.08.2014, 11:17
|
|
Kot997, тогда держите в курсе что ответят.
Мне почему- то кажется что проблема в гидротрансформатре - он не "соображает" ( не перепускает через себя поток масла) что обороты поднял кондей и пытается стартовать, потом как " понимает" что тормоза зажаты - отпускает, вот и наблюдается эта дерготня ( гестерезис маленький и гидрика - ВО!!! ). Для особо упертых - от бензина ( и качества и количества) никак не завасит - наблюдается и на 95 и на 98 и на бодяженном и на только что привезенном с нпз. По гидрику ответ диллера - что на дату выпуска моего трабл был устранен, на моем пробеге даже если б был брак в самом гидрике это бы не вылезло - короче ждем пока хороший стук вылезет наружу
Последний раз редактировалось Korevin, 31.08.2014 в 11:29.
|
|
|
# 17
31.08.2014, 19:46
|
|
Korevin, Ну, раз уж гистерезис, тогда исключительно через "И"
|
|
|
# 18
31.08.2014, 22:51
|
|
solobo, да, да совершенно верно, через и грамотный Вы наш, но суть проблемы это ни как не сеняет
|
|
|
# 19
31.08.2014, 22:57
|
|
Korevin, Ну, грамотный я не Ваш, а свой собственный. А если уж употребляете такие термины, так и пишите их правильно.
А суть проблемы это, действительно, НИКАК не МЕНЯЕТ, это Вы очень точно пытались подметить.
|
|
|
# 20
05.09.2014, 21:27
|
|
Кот997 у меня аналогичная проблема. Дилеры морозятся. Пробег 76000. Забил.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|