Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Wind@ вне форума Wind@    
Директор Штаб-Квартиры
Откуда: из реала; Авто: X-Trail T30
Старый #11   20.09.2007, 10:01
По умолчанию
Сообщение от alex_ao Посмотреть сообщение
2. Каяба!, что значит дороговато? они все примерно 1500 ре за штуку стоят. каяба рулит. Оригинал тот же каяба с надписью ниссан
где за 1500?
оригинал от 2770 руб. стоит
__________________
"... всё дело в том, что у меня очень низок уровень терпимости к любой херне!" (с)
Отчасти, этим объясняется и моё поведение .
Ответить с цитированием
Igor_K67 вне форума Igor_K67    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Приднестровье; Авто: Nissan Primera P11 SLX/Competence, GA16DE, МКПП
Старый #12   20.09.2007, 12:13
По умолчанию
Пружины не менял - они не просевшие, в отличном состоянии. Менял сразу пыльники и отбойники.
Кроме признаков подделки, которые я указывал выше, Kybaba настоящая должна стоить около 75USD. Подделка будет стоит около 50USD
__________________
Может показаться, что я ничего не делаю, но на клеточном уровне я очень занят...
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #13   20.09.2007, 16:43
По умолчанию
Сообщение от Wind@ Посмотреть сообщение
про пыльники понятно (цена действительно не очень высока)
а вот отбойники - что за деталь на этой схемегде брал, почем? (можно в личку или в асю)опять вопрос: пружины просели? какие планируешь брать?
пружины старые остались?
спасибо за инфу
54050-2F005 - номер отбойника амортизатора. Брал в своем сервисе, по ценам ниже чем в экзисте. Пружины планирую взять Каяба, так как на Камчатке порулил Авениром полностью подвеска Каябовская - понравилось. Старые пружины оставлю, сравню усилие на сжим и общую длину.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
alex_ao вне форума alex_ao    
Клаббер-завсегдатай
Старый #14   20.09.2007, 20:08
По умолчанию
Сообщение от [ bm ] Посмотреть сообщение
смысл менять пыльники заключается в том, что когда они порвутся, придется снова все разбирать. А если вовремя не заметить еще? Да и цена вопроса не такая большая чтобы об этом вообще запариваться.
зы
В оригинале идет маслянный monroe. Native себе не так давно брал.
возможно

у меня стояли газовые каяба-ниссан, при замене поставил просто каяба но тоже газовые.
Ответить с цитированием
alex_ao вне форума alex_ao    
Клаббер-завсегдатай
Старый #15   20.09.2007, 20:12
По умолчанию
Сообщение от Wind@ Посмотреть сообщение
где за 1500?
оригинал от 2770 руб. стоит
Не надо так горячиться.

Каяба ессно не оригинал.
Ответить с цитированием
alex_ao вне форума alex_ao    
Клаббер-завсегдатай
Старый #16   20.09.2007, 20:22
По умолчанию
Сообщение от Igor_K67 Посмотреть сообщение
Пружины не менял - они не просевшие, в отличном состоянии. Менял сразу пыльники и отбойники.
Кроме признаков подделки, которые я указывал выше, Kybaba настоящая должна стоить около 75USD. Подделка будет стоит около 50USD
Фразы в которы есть слово "должно", меня всегда настораживают.....


если в рознице 75usd значит на входе 40usd. я брал за 1500 руб штука т.е. 57$ (нормальная цена )

кстати 2 года езжу, отличные амморты.
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #17   21.09.2007, 00:02
По умолчанию Для тех кому интересно!!!
Сегодня узнавал стоимость оригинальных задних пружин на WP11. Позвонил в два магазина и узнал следующее:
1. Exist.ru - оригинал 8000-9000 рублей!!!, неоригинал - от 1300!!!
2. Магазин на ул.Ватутина - оригинал 4000 рублей, неоригинал -1600 (Finland). Что за финикийские амморты так и не узнал.
Посоветовавшись со своими мастерами, решил брать на попу все оригинальное, так как по рассказам и KYB и N&K к сожалению проседают через месяц-два. То ли из-за того что это подделка..., уж не знаю. Всем удачи.
P.S. Поставлю - отпишусь по результатам.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
Igor_K67 вне форума Igor_K67    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Приднестровье; Авто: Nissan Primera P11 SLX/Competence, GA16DE, МКПП
Старый #18   21.09.2007, 09:51
По умолчанию
Сообщение от alex_ao Посмотреть сообщение
Фразы в которы есть слово "должно", меня всегда настораживают.....


если в рознице 75usd значит на входе 40usd. я брал за 1500 руб штука т.е. 57$ (нормальная цена )

кстати 2 года езжу, отличные амморты.
Цена является только косвенным признаком подделки (в разных регионах ценообразование разное - где-то 5$ накрутят , а где-то и 25$;) ). Главное это брать аммортизаторы (да и вообще з\ч) у проверенных дилеров\дистрибьютеров.
__________________
Может показаться, что я ничего не делаю, но на клеточном уровне я очень занят...
Ответить с цитированием
Wind@ вне форума Wind@    
Директор Штаб-Квартиры
Откуда: из реала; Авто: X-Trail T30
Старый #19   30.09.2007, 23:54
По умолчанию
После долгих раздумий и консультаций заказал себе оригинальные аммортизаторы по 2310 р.. Потом посмотрю - отпишу, какие они (Монро или Каяба). Пыльники в комплекте с отбойниками взял в Кунцево по 240 р..
__________________
"... всё дело в том, что у меня очень низок уровень терпимости к любой херне!" (с)
Отчасти, этим объясняется и моё поведение .
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #20   11.02.2008, 14:20
По умолчанию
Вообщем вот, как обещал.
Поставил назад новые: опоры аммортизаторов, пыльники, аммортизаторы, пружины.
Аммо+опоры+пыльники - оригинал. Пружины - K+F. потому как цена на оригинальные пружины (7000 шт.) складывается из : доставка с луны 5500 + запчасть 1500!
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook