Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
culture вне форума culture    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы KZ; Авто: Nissan Murano Z50
Старый #11   01.07.2014, 13:39
По умолчанию
Вроде бы нашли причину: перекос привода и раздатки. Получается типо излома, сверху сальник сплющен, а снизу щель. Вот только не знают как исправить. Потому что всё сидит на своих посадочных местах. Как вариант: корпус раздатки поменять. Форумчане посоветуйте как быть?
Ответить с цитированием
culture вне форума culture    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы KZ; Авто: Nissan Murano Z50
Старый #12   09.07.2014, 16:19
По умолчанию
вот нашел инфу в инете: раздатка, может быть установлена, с отклонением на 1-2 градуса, это приводит к несоостности и течи сальника привода. Приходится искать причины течи, таким нюансом может оказаться "кривой кронштейн".

кто скажет, как регулировать соостность и что за "кривой кронштейн"???

ps помогите плз! уже столько времени прошло ((((
Ответить с цитированием
novicheck вне форума novicheck    
Начинающий клаббер
Откуда: СПБ; Авто: ГАЗ 31022
Старый #13   12.07.2014, 06:22
По умолчанию
Всем приветик. Если интересно есть возможность устранить течь правого сальника привода мурано. Нужна переделка узла, тогда гарантия 100%. Никаких "перекосов" и "короблений с биениями" - НЕТ, просто это конструкционная особенность (ошибка) строения сальников. На двух муранах переделал узел-все зер гуд. Объява висит на авито в услугах. СЕНКЬЮ.
Ответить с цитированием
culture вне форума culture    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы KZ; Авто: Nissan Murano Z50
Старый #14   12.07.2014, 08:52
По умолчанию
novicheck, так я в Алма-Ате живу))) мне нужно дистанционно объяснить, наглядно, чтоб я мастеру сказал что и как. Сможете? Буду очень рад.
Ответить с цитированием
culture вне форума culture    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы KZ; Авто: Nissan Murano Z50
Старый #15   14.07.2014, 19:42
По умолчанию
Товарищи, помогите! Что там сделать с этим сальником? Уже устал масло лить в раздатку и ездить с запахом гари в салоне
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook