|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 11
17.10.2007, 14:30
|
|
Сообщение от cvv
Работает на одной частоте и дает помехи. Только включаешь фары, сразу уровень помех на максимум и ничего не слышно. Это касается раций 27 мегагерц.
Как работает штатный ксенон не знаю, пробовать надо.
|
А какую рацию можно поставить, чтобы с ксеноном работала?
|
|
|
# 12
17.10.2007, 17:04
|
|
Артем, а какой комплект поставили в сервисе на Таганке? Какой производитель и сколько стоило?
Спасибо, Владимир
|
|
|
# 13
17.10.2007, 17:16
|
|
Не знаю. Мне даже коробку не показали... а стоило где-то 23 т. помоему(безнальное обслуживание у меня). Сказали биксенон, типа 4300К.
|
|
|
# 14
17.10.2007, 18:03
|
|
Спасибо! Уточнял в автомире - там дороже и ставят что-то корейское.
|
|
|
# 15
06.11.2007, 16:02
|
|
Господа,
есть ли у кого-нибудь оригинальные номера ксеноновых патрулевских фар в сборе? Сам подобрать не могу что то...картинка в фасте есть, а номера не выдает программа
|
|
|
# 16
06.11.2007, 16:41
|
|
Вот как вариант у мня например стоят лампочки Ipf японской фирмы -брал с виброзащитой в эксплуатации 2 года уже, очень нравиться, свет 5200к и главное никаких затрат на установку они вставляются в штатные места вместо галогенок.
Единственный недостаток настоящего биксенона срок службы самой лампы всреднем 1 год, а потом когда сгорит лампа 1 попробуй подбери ей пару вот где гемор. Имхо
А так биксенон рулит асобенно если фара предназначена для него тоесть штатная.
|
|
|
# 17
06.11.2007, 16:51
|
|
Сообщение от Serbo
Вот как вариант у мня например стоят лампочки Ipf японской фирмы -брал с виброзащитой в эксплуатации 2 года уже, очень нравиться, свет 5200к и главное никаких затрат на установку они вставляются в штатные места вместо галогенок.
Единственный недостаток настоящего биксенона срок службы самой лампы всреднем 1 год, а потом когда сгорит лампа 1 попробуй подбери ей пару вот где гемор. Имхо
А так биксенон рулит асобенно если фара предназначена для него тоесть штатная.
|
1.А как вообще разница IPF существенна этих ламп по сравнению со штатными?
Вчера как раз в апико их рассматривал,разницу в цене я уже оценил не покупая
2.Про биксенон Вы не правы,я отьездил на мурано 80000 км за 2 года с ноля,так свет- штатный биксенон ни ухудшился,правда усталостные трещины на пластике фар появились и мне по меняли на 80000 км по гарантии
|
|
|
# 18
06.11.2007, 17:09
|
|
мужики, помогите плииз с оригинальными номерами ксеноновых патрулевских фар!
корейский би-ксенон ставить не хочу, а снятый штатный с патфайндера поставить почти нереально(тогда с патрулеской фары нужно пол рефлектора отрезать, чтобы патфайндеровскую колбу запихнуть)...слишком прецезионные работы
|
|
|
# 20
06.11.2007, 19:43
|
|
Андрей, это не фара, а оптический элемент(т.е. корпус + стекло...короче без начинки ), причем судя по его стоимости(меньше 200$) это точно не ксенон. Единственные номера фар после 09.2004 г.в. фаст дает 26060-VD325(327 или 80A на конце) и 26010-VD325(327 или 80А на конце), но это точно не ксенон. В каталогах на www.exist.ru и www.japancats.ru/ инфы по ксенону для рейсталинговых(после 09.2004) патрулей нет
может штатно ксенон вообще в патруль ни на каком рынке не ставится???
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|