Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #11   13.03.2014, 21:52
По умолчанию
В общем хлопок никакой.....учитывая что у нас у всех не автоваз....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #12   13.03.2014, 21:59
По умолчанию
В общем тоже думаю- авантюра. разница менее 5 рублей, которая компенсируется супортами с разборки. А если новое, то вообще в минус.
С учетом того, что машина ездит по дорогам(я так понял много), повысили риски.
Если резину надо менять каждый год(типа много ездим и поэтому переходим на 16, чтоб подешевле покупать везде), то на солярку больше уйдет, стоит ей на 50 коп подняться...
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #13   14.03.2014, 12:39
По умолчанию
Парни, повтор - дело не столько в цене резины, сколько в её доступности и в большей высоте профиля. Разумеется, и об этом тоже уже было сказано, это нужно только тем, кто действительно ездит на покатушки или в дальние поездки, особенно туда, где с дорогами не очень.
Ответить с цитированием
komatoz вне форума komatoz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: навара
Старый #14   17.03.2014, 04:28
По умолчанию
Цены это все вторичка.Много владельцев Еавар -как и я -наоборот из за слабых тормозов меняют на тормоза от патов на 320 тормозные диски. Как у вас машина тормозит после замены ,я думаю это должно чувствоваться!!!
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #15   17.03.2014, 08:57
По умолчанию
komatoz, ты спроси как она тормозит у владельцев Тайот, почувствуешь себя человеком :-)
Ответить с цитированием
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #16   17.03.2014, 11:18
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
в дальние поездки, особенно туда, где с дорогами не очень.
Макс привет! на 31(17) по степям довольно сносно катит без заморочек,да и на дальняк (где порой токма спутник берет) на колхозе стремно тащиться,оно конечно "безумству храбрых) но веруя в "торжество разума". 31 км2 ,айрон +40мм боди с лебедой мну хватает за глаза
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #17   17.03.2014, 11:32
По умолчанию
Ни вапрос, тема не для скептиков, а для тюнеров. Что касается других вариантов, то они тоже есть, например установка дисков Прокомп с вылетом -13 мм, но мне он не нравится, т.к. вылет +4 см к штатному как-то не бодрит...
Есть ещё вариант установки дисков с вылетом ЕТ0, но на просторах нашей необъятной я их не нашёл, есть только в Польше.

Что касается 16" варианта вообще, то посмотрите на американцев, ведь ездят же и не жужжат.
Ответить с цитированием
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #18   17.03.2014, 12:20
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
а для тюнеров
дады ой.нет пределов совершенству

Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
не жужжат
если это ко мну то и не думал

Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
посмотрите на американцев
Макс эт все ж другая галактика сам понимаешь не говоря о бюджете и др разницах тем паче большинство из них большинство из них заняты строительством шоу каров. извини за флуд опять же ИМХа
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #19   17.03.2014, 12:32
По умолчанию
Сообщение от dervish Посмотреть сообщение
если это ко мну то и не думал
Нет, конечно

Сообщение от dervish Посмотреть сообщение
Макс эт все ж другая галактика сам понимаешь не говоря о бюджете и др разницах тем паче большинство из них большинство из них заняты строительством шоу каров. извини за флуд опять же ИМХа
Неее, я про машины которые продают в салонах, а не про тюнинг.
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #20   17.03.2014, 15:12
По умолчанию
На американцах 16 диски это видимо самая дешманская комплектация типа как для негров, на ней даже полного привода нет
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook