Пищит Зуммер

[100nx]

NISPATH, эти мануалы здесь же лежат, на форуме - причем в нескольких местах

[NISPATH]

Сообщение от Casper4WD NISPATH, имхо дело не в датчике колена,а в растянутых цепях грм

На холодную искры нет. Видимо всё-таки датчик, знать бы еще сопротивления у работающего, никто не сталкивался?

[100nx]

NISPATH, нынешние ДПКВ, как и ДПРВ - датчики электронные, работающие на эффекте холла, и их прозвонка на предмет выходного сопротивления смыла почти не имеет, ибо прозванивается не сам чувствительный элемент, а выходной усилитель, который практически из строя не выходит. Их проверяют либо осциллографом, либо (самое простое) - светодиодом - по наличию импульсов, в крайнем случае - заменой на заведомо исправный датчик.

[NISPATH]

Сообщение от 100nx NISPATH, нынешние ДПКВ, как и ДПРВ - датчики электронные, работающие на эффекте холла, и их прозвонка на предмет выходного сопротивления смыла почти не имеет, ибо прозванивается не сам чувствительный элемент, а выходной усилитель, который практически из строя не выходит. Их проверяют либо осциллографом, либо (самое простое) - светодиодом - по наличию импульсов, в крайнем случае - заменой на заведомо исправный датчик.

Да вы правы, сегодня снимал этот датчик, как только его не гонял. Какие-то сопротивления звонятся, а какие-то ерунду показывает. Пробовал и на холодной машине прогреть датчик дома феном и установить, и на прогретой машине охладить его, всё не то. Цепи прозванивал как по мануалу, тоже ничего не дало.
Разъединял топливную магистраль, под передним левым подкрылком, подсоединял шланг, второй конец в бутылку. Померить давление нечем было к сожалению, завтра товарищ обещал прибор дать. В общем вот когда ключ поворачиваешь на второе положение (дальше уже только завод пойдет), слышно насос качает, а в бутылку еле еле льётся, в пол литровую бутылку налилось 1/6 (грамм 80). Это норм? И качает буквально секунды 2 и сам выкл. Разве бензонасос не должен по давлению выключаться? Потом стартер крутишь качать начинает, но так тяжело сказать. Завтра померю давление.
Пока как-то так

[100nx]

Сообщение от NISPATH В общем вот когда ключ поворачиваешь на второе положение (дальше уже только завод пойдет), слышно насос качает, а в бутылку еле еле льётся, в пол литровую бутылку налилось 1/6 (грамм 80). Это норм?

Это ниразу не норм, там поток должен быть хороший - мотор всё-таки 4 литра. Может сетка на насосе забита...

[NISPATH]

Параллельно на другом форуме сижу, вот еще что делал:

Может быть ошибку по коленвалу он вам выдал именно потому что машина не завелась. А не потому что она не завелась из-за датчика....
Да и не забывайте сбрасывать клемму - т.с. обнулять бортовой компьютер перед очередной попыткой завести машину.

1 Проверьте искру на других катушках!!!!!!

2 Может на счет искры вы повторите тестирование? Может контакта не было? Может свеча мертвая?

По первому, уже пробовал, сам также подумал, на других тоже самое.
Второе, мин 40 назад ходил повторять тест, думал может я чего не доглядел в прошлый раз, нет всё тоже самое. Попросил даже его покрутить по дольше, может мало крутил, нет, искры нет.
ПО поводу диагностики повторной. Решил подстраховаться сделать через педаль газа. Обнулил чек, проверил что нет ошибок, попробовал завести, крутил не долго, чуток буквально. Зашел опять в режим диагностики, да выдаёт Р0335, опять сбросил, проверил, покрутил, нет, опять таже ошибка и не заводится. Видимо всё-таки датчик. Он может такую фигню давать, на других форумах находил. Просто тестить нужно с помощью осциллографа. Видимо всё-таки датчик гонит. Похожая ситуация тут http://forum.adact.r...showtopic=32710
Спасибо за помощь ) кстати, когда первый раз делал тест с педалью, показал даже ошибку лямбды 1283 ))) умный блин )))

Добавлено через 54 секунды
вот тут есть фото датчика кому нужно

http://vse.kz/topic/492870-pathfinde...hast-2/page-29

[100nx]

NISPATH, сравнить бы коленвальный датчик с распредвальными, у них скорее всего вся разница только в разъеме, точнее - куда тот повернут...

[NISPATH]

Спасибо всем огромное за помощь!!! Только добрался до компа. Два дня езжу, заводится с утра отлично, в течении дня тоже полёт нормальный!!! Тьфу тьфу проблема решилась заменой датчика положения коленвала а зуммер так и пищит 4 раза после перевода ключа в положение ON ))))

[nissan pathfinder]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, недавно купили Nissan Pathfinder. При включении зажигания начинает пищать зуммер три коротких один длинный. Нигде не можем найти что это значит. Так должно быть или есть какая-то ошибка. Помогите пожалуйста!

[Андрей 1960]

Сообщение от nissan pathfinder При включении зажигания начинает пищать зуммер три коротких один длинный.

Это буква "Ж"... как-то настораживает...