ошибка АКПП 0732

[Диманарио]

Mikhail1981,

Сообщение от Крутов Откуда такие познания?

Познания из опыта по ремонту автомобилей. Может и существует в природе автомобиль ниссан у которого ABS завязано на АКПП, но я пока не встречал и нигде даже не читал про такое. Да и зачем это надо? Существуют авто с АКПП без ABS и МКПП с ABS. Всё работает прекрасно и каждая из этих систем для исправной работы не нуждается в исправности другой.
А так называемая гирлянда исчезнет при замене неисправного датчика,(если дело именно в нём). Нужно только после замены проехать немного по прямой ,(50-60км/ч).

[Крутов]

Сообщение от JonnyBil До смены масла в АКП какое было? перед заменой что говорили мастера? на 100% уверен что 2 масла между собой не конфликтует?

Меняли в Химках на 60 000, когда еще авто было на гарантии.
В документах указано, что заливали оригинал.
Масло подбирали масленщики наши, по каталогам. Все совместимо.
По поводу было такое до замены масла или нет, сложно однозначно ответить, гирлянда тоже загоралась до замены масла. Может и было.
В любом случаем первое-это замена датчика абс, потом буду думать, может кто еще что хорошего посоветует.

[Mikhail1981]

Сообщение от Диманарио А так называемая гирлянда исчезнет при замене неисправного датчика,(если дело именно в нём). Нужно только после замены проехать немного по прямой ,(50-60км/ч).

проходил это и много кто мне тут советовал датчик менять. но в итоге я был прав и менял просто всю косу проводов от правого переднего колеса до датчиков.

[Диманарио]

Сообщение от Mikhail1981 проходил это и много кто мне тут советовал датчик менять. но в итоге я был прав и менял просто всю косу проводов от правого переднего колеса до датчиков.

Mikhail1981, думаю твой случай скорее исключение, а по ABS на пафах болеют разъёмы передних датчиков или подшипники ступиц. Сами датчики практически не ломаются. Учитывая пробег авто о котором мы говорим там скорее подшипник ступицы будет (В худшем случае).
И что значит всю косу от колеса до датчиков. Между колесом и датчиком нет проводов по определению.

[Mikhail1981]

Сообщение от Диманарио И что значит всю косу от колеса до датчиков. Между колесом и датчиком нет проводов по определению.

почитай тут много тем на эту проблему вот например
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...126870&page=35

[Диманарио]

Почитал перейдя по твоей ссылке, спасибо за предоставленную инфу.Будет + к опыту. На самом деле у меня свой сервис (не рекклама!!!), на обслуживании 5 пафиков, не помню даже число Х-TRAILов, есть и финьки, навары, максимы и.т.д. таких вариантов неисправности пока не было. Но ты видимо просто ошибся в описании, ну согласись нету проводов между колесом и датчиком.

[Anatolievi4]

Сообщение от Крутов Женя опять хочет поумничать, масло залил неоригинал( взаимозаменяемое - японское масла для АКПП totachi multi-vehicle atf, брал у себя на фирме).

Олег, Женя не умничает....Он прав. АКПП - это достаточно тонкий в настройке инструмент,в отличии от ДВС. Там где ремонтируют АКПП, почти стерильно.
И если в ДВС залить что-то....он будет работать, но вот если напутать масло в АКПП - она, коробка, загнётся. И ты помнишь с каким сомнением мы говорили тебе о твоём масле.
Если по мотору каждый может лить масло на своё усмотрение( и то - иногда это черевато), то мной давно усвоено, что в АКПП можно лить, только то что рекомендовал производитель. А то, что производитель стороннего масла говорит о совместимости - так ему же нужно продать свой продукт. Вот он и говорит.

Если проводка в порядке, то при замене датчика АБС, ошибки по АБС уйдут. Т.е они не будут показываться на табло, но в памяти всё равно остануться и их желательно стереть. А по коробке - ремонт. Есть слабая надежда, что при полной замене всего масла пробуксовки уйдут, но надежда слабая. Ещё при этом, конечно хорошо бы снять поддон и заменить фильтр. Т.к его простая чистка, это как при смене носков, поменять только один.

[Крутов]

Разберемся Толь.
Сначала датчик, а потом все остальное.
Главное смуту не вносить, ты любишь это делать
С маслом все в порядке, льют его в коробки машин гораздо покруче ниссана- тут что-то другое

[100nx]

Крутов, возможные причины P0732 в мане указаны:

Possible Cause: • Input clutch solenoid valve • Front brake solenoid valve • Direct clutch solenoid valve • High and low reverse clutch solenoid valve • Each clutch • Hydraulic control circuit

Один раз на J32 похожая ошибка P0731 (1-я передача) вылечилась заменой соленоида

[JonnyBil]

Крутов, путаешь ты слово - ТЫ на слово Я .
именно ТЫ паникер. все остальное и абс и акп лечится- вопрос цены.