Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Диагност вне форума Диагност    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Ford Mondeo'93/2.0i Ghia
Старый #11   29.06.2005, 08:25
По умолчанию
Золотые слова, R2D2. АКБ кипит в случае несоответствия между напряжением заряда и плотностью электролита. То есть, если плотность 1.15, то при 14.2 АКБ будет 'кипеть'. Плотность понижается при оплывании пластин, сульфатации, т.е. на старых АКБ.
Feofan, отрываешься от действительности. Электрики не каждый день видят стенды для генераторов, а ты хочешь, чтобы простой смертный его нашел. Тогда уж легче позвать электрика на дом. Кстати, я выезжаю.
Вчера клиент вызвал - не заводится, в гараж-сервисе приговорили стартер. Приехал - АКБ просаживается при запуске (а зелененький глазок горит). Прикурил, завел. Чувствую, что-то не то. Проверяю - 3-я банка сухая. Вот такие засады.
Ответить с цитированием
-ALF- вне форума -ALF-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск;
Старый #12   29.06.2005, 10:24
По умолчанию
Вот то-то и оно, что и акку меньше года и зелёный глазок "горит".
Я так понимаю, что акк начинает кипеть при нормальном напряжении на клеммах в случае повышенно протности? То есть в самом лёгком случае надо разбавить дистилированной водой?
Какая оптимальная плотность электролита?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook