Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #11   27.08.2013, 22:40
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
Для ускорения процесса просьба сообщить, что указано на "трупе".
Тогда найдем быстро. Или прислать фото, на котором это можно различить.
сфоткать так близко, что бы было видно надписи на плате, не получилось

что написано на транзисторе тоже не видать, на похожих транзисторах написаны буквы ХЕ

вот фотка http://s55.radikal.ru/i149/1308/80/63924c2ea461.jpg

Последний раз редактировалось Мелл, 27.08.2013 в 23:00.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #12   27.08.2013, 22:45
По умолчанию
Плохо если не видать.
Q302 это идентификатор на плате, а нужны маркировка чтото типо ХЕ и далее
Сообщение от Мелл Посмотреть сообщение
сфоткать так близко, что бы было видно надписи на плате, не получилось

что написано на транзисторе тоже не видать, на похожих транзисторах написаны буквы ХЕ
рядом написано Q302
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #13   28.08.2013, 08:15
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
Плохо если не видать.
Q302 это идентификатор на плате, а нужны маркировка чтото типо ХЕ и далее
ну на всех транзисторах такого размера написано ХЕ

До этого блока добраться не сложно, он под рулём стоит.. разбирается раскручивая 3 болтика под крестовую отвёртку, если не сложно, мож кто нить глянет
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #14   28.08.2013, 17:12
По умолчанию
Сообщение от Мелл Посмотреть сообщение
ну на всех транзисторах такого размера написано ХЕ
если не сложно, мож кто нить глянет
дык, на нем все равно не написана его модель. Что на него смотреть ?
Задал вопрос нашим инженерам. Сообщу, как ответят.
Думаю, самый простой и быстрый вариант, - подъехать ко мне на Энтузиастов, снять этот блок, впаять новый транзистор (пофигу, какой, лишь бы полярность и распайка совпадала) и проверить работу блока.

Кстати, какой режим не работает при сгоревшем блоке? Без него авто "умеет" ехать?
__________________
Удачи на дорогах !

Последний раз редактировалось slavas, 28.08.2013 в 17:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #15   28.08.2013, 17:25
По умолчанию
Вы электронщик ?
Тут у нашего форумчанина с авс блоком проблемы... млжет слышали.
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
дык, на нем все равно не написана его модель. Что на него смотреть ?
Задал вопрос нашим инженерам. Сообщу, как ответят.
Думаю, самый простой и быстрый вариант, - подъехать ко мне на Энтузиастов, снять этот блок, впаять новый транзистор (пофигу, какой, лишь бы полярность и распайка совпадала) и проверить работу блока.

Кстати, какой режим не работает при сгоревшем блоке? Без него авто "умеет" ехать?
Ответить с цитированием
_Sting_ вне форума _Sting_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Масква; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #16   28.08.2013, 21:16
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
снять этот блок, впаять новый транзистор (пофигу, какой, лишь бы полярность и распайка совпадала) и проверить работу блока.
+100. По обвязке посмотреть полевой или биполярный и, возможно, новый подобрать с малым сопротивлением перехода. Для понимающих - рядовая задача.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #17   02.09.2013, 14:21
По умолчанию
Проблема ремонта блока решена.
Замена выгоревшего транзистора на его аналог устранила глюк и раздатка работает в нормальном режиме. Этот транзистор стоял в цепи одного из трех реле, управляющих режимами приводов. Основной проблемой оказалось найти подходящий транзистор, после изучания сервис мануала
Заодно на приборке появилась исчезнувшая пиктограмма работы приводов и погас индикатор ESP.
Что явилось реальной причиной выхода транзистора из строя, - не совсем понятно, только предположения...
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD SE
Старый #18   02.09.2013, 15:49
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
Этот транзистор стоял в цепи одного из трех реле,
У меня МКПП и мне это не надо, но у многих здесь АКПП. Слово "Этот" можно было бы сразу и номером транзистора подошедшего заменить.
__________________
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #19   02.09.2013, 16:54
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
Слово "Этот" можно было бы сразу и номером транзистора подошедшего заменить.
Это в качестве упрека сказано или я не так понял ваше недовольство?
Те, кто разбирается в полупроводниках, сможет найти аналог по словам "SMD XE".
Для остальных "интересующихся" эта аббревиатура абсолютно ничего не скажет и объяснять, что искать на элементе размером 1,6*0,85 мм смысла не вижу.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #20   03.09.2013, 00:26
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
Проблема ремонта блока решена.
Замена выгоревшего транзистора на его аналог устранила глюк и раздатка работает в нормальном режиме. Этот транзистор стоял в цепи одного из трех реле, управляющих режимами приводов. Основной проблемой оказалось найти подходящий транзистор, после изучания сервис мануала
Заодно на приборке появилась исчезнувшая пиктограмма работы приводов и погас индикатор ESP.
Что явилось реальной причиной выхода транзистора из строя, - не совсем понятно, только предположения...
Парни, спасибо! Всё работает)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook