Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Deshawu вне форума Deshawu    
Начинающий клаббер
Откуда: Новокузнецк; Авто: Nissan Cefiro 2,0
Старый #11   14.09.2013, 21:03
По умолчанию
Делают карданы заменой в них крестовин. Но это всё "на коленках". Такие карданы ходят свой срок 50/50, гудят на скорости. В принципе нормально как временная замена до прихода оригинальной запчасти. А идёт кардантолько в сборе как запчасть потому, что не разрешает ниссан такие замены крестовин делать ввиду невозможности качественной балансировки вне спецоборудования. Марка авто задаёт тон.
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #12   15.09.2013, 19:43
По умолчанию
При замене крестовины надо просто пометить расположение проушин
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
gecktor вне форума gecktor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Murano Z50 был, теперь Jeep Grand Cherokee & УАЗ 3163 Патриот
Старый #13   18.09.2013, 06:46
По умолчанию
Сообщение от Halo Посмотреть сообщение
4000 рублей все удовольствие. но если честно - авто задолбал уже. каждый месяц что-то ремонтирую. было 12 машин и постарше годами, но такая геморройная впервые....
как я вас понимаю
Ответить с цитированием
Halo вне форума Halo    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Мурано
Старый #14   19.09.2013, 12:35
По умолчанию
gecktor, при всем этом, японский праворульный мурано, ну просто идеален. и комплектация богаче и проблем не было с ним 3 года.
Ответить с цитированием
gecktor вне форума gecktor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Murano Z50 был, теперь Jeep Grand Cherokee & УАЗ 3163 Патриот
Старый #15   20.09.2013, 05:27
По умолчанию
японцы, собирающиеся в россии, качеством тоже не отличаются)
я в своей за полтора года поменял полмашины, только в движку еще не лазил)
проблемный авто, да.
по сравнению все с той же моей праворульной хондой, тож с вариком кстати, хонда это машина, четыре года никаких почти проблем готов хоть щас на нее молиться
но жмур всё равно мне очень нравится
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #16   20.09.2013, 11:15
По умолчанию
В Японии тоже(
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
Halo вне форума Halo    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Мурано
Старый #17   21.09.2013, 03:48
По умолчанию
его спасает только то, как он едет по трассе))) я многое готов ему простить)))))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook