 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				16.02.2007, 10:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Костя, лучшее - враг хорошего. Лишние вмешательства в штатную электронику, это всегда плохо. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				16.02.2007, 10:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Костя, этого лучше делать действительно не стоит,так как существует большая вероятность плохой работы совместно ключа авто и метки бак бага + какие цепи будут рваться благ багом. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				16.02.2007, 10:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
2 Biker Serj
 
 
		
		
		Посмотрим, остаются еще 10% на другие возможные причины. То, что касается иммобилайзера: родная п.у. система работала парралельно с дополнительно установленной. Единственное что - родной я не пользовался, т.е. оставляя а/машину включал только допсигнализацию. Что удивляет: за год с лишним, никаких проблем вообще не возникало, но видно пришло время..   
2 Bajuhin 	  
Вариант отказа от допсигнализации, как я и говорил, мною тоже рассматривался, но без этого страховая (которую по договору лизинга устанавливает лизингодатель) ни в какую не хотела страховать, соответственно не выполнялись условия договора лизинга. Неделю я помучался с этим, ну и сломался в конечном итоге. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				все новое - хорошо забытое старое  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 14  
				16.02.2007, 11:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Polaris, не переживай так - все может оказаться просто и объяснимо. Я с такой (похожей) фигней столкнулся в свое время на (не смеяться!) Ш-Ниве. На серевисе не знали ничего - это была первая машина в городе, официально проданная. Помог как ни странно форум шнивоводский. Не была закручена массовая гайка (на кузов) под приборной панелью - как результат глючила электроника (которой в Ш-Ниве в разы меньше). Может и у тебя такая гайка (есть же наверняка её аналог в Пасике!) за год ослабла - стал плохой контакт, авто то ехала, то нет, а потом контакт вообще пропал (подокислися) и она встала намертво. Если еще не уехала машина - попиннай электрика в сервисе именно на эту тему - подозрение на плохой контакт с массой. 
Я, пардон, гуманитарий и пишу про эти электрические дела как сам для себя понял когда-то (типа, с т.з. здравого смысла), если что не понятно - не обижайся, лучше все равно не объясню. 
Удачи! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				16.02.2007, 11:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
2  ДмитрийН
 
 
		
		
		Еще раз благодарю всех за поддержку!   Приятно, что все с пониманием отнеслись к моей проблеме, видимо мысленно, ставя себя на мое место. Причины могут быть разные, одни более вероятны, другие менее. Буду ждать результатов поездки в столицу (машина уже ушла). Надежда умирает последней. О полученных результатах обещаю доложить    В конечном итоге, это не трагедия, ко всему нужно относиться филосовски и искать позитивные стороны: буду больше ходить пешком - буду здоровее   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				все новое - хорошо забытое старое  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 16  
				21.02.2007, 09:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Электрика, наука о контактах (с) не я сказал 
 
 
от  нехороший человек, для чего я вокнул энтот турботаймер, ведь говорят умные люди, не лезь в штатную схему......утешает одно, халява, и что ставили в Кунцево...   глюкнет сниму...  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось big, 20.03.2007 в 09:59.
				Причина: полегше,ага:-)
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 17  
				05.03.2007, 08:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 18  
				12.03.2007, 15:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 по крайней мере установлена причина - вышел из строя блок BCM - BODY CONTROL MODUL. Заказан, ждут когда придет. Соответственно и я в ожидании. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				все новое - хорошо забытое старое  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 19  
				20.03.2007, 00:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Костя, СПб
 А что думает уважаемое сообщество про установку просто дополнительного иммобилайзера Black Bag 71 L. Потенциально какие проблемы могут быть в этом случае? Собираюсь поставить. 
	
 
	 | 
	 
	 
 У меня стоит Black Bug, не помню какой. Редко, но случается, начинаешь трогаться, а он глохнет. Теперь приноровился. Метки в разных карманах всё время лежат. Местами их меняю, и поехал. А так, больших проблем не возникало.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 20  
				21.03.2007, 12:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Грабовский
 У меня стоит Black Bug, не помню какой. Редко, но случается, начинаешь трогаться, а он глохнет. Теперь приноровился. Метки в разных карманах всё время лежат. Местами их меняю, и поехал. А так, больших проблем не возникало. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Спасибо за ответ. А где ставили Black Bug - у дилеров или в другом сервисе?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |