Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Rushiy вне форума Rushiy    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Primera P11 SLX 97г.в.
Старый #11   30.01.2007, 19:57
По умолчанию
буду пробовать оба варианта сброса ошибки, потом отпишусь как чего получилось...
Ответить с цитированием
Rushiy вне форума Rushiy    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Primera P11 SLX 97г.в.
Старый #12   30.01.2007, 23:10
По умолчанию
Попробовал оба способа а именно:

1.При каждом включении зажигания блок управления АЭРБЭГ проводит так сказать тестовую проверку цепей (7 сек лампочка горит постоянно),затем если всё ОК значёк гаснет ,если есть проблемы то начинает мигать.
Так вот чтобы потушить моргающую лампочку Бэга нужно так ,включить зажигание подождать 7 сек пока горит значок ,как только значок погаснет выключить зажигание на2-3сек .Затем опять включить зажигание на 7 сек. и выключить на 2-3 сек .
И так всего 4 раза ( т.е. 4 раза дать блоку опросить систему) если с системой всё ОК то на 5 Й раз лампочка потухнет.Если продолжает моргать то есть постоянная ошибка и надо её устранять.

2.Система сброса ошибки следующая:
При открытой водительской двери повернуть ключ в положение IGNITION
В течение 3-4 секунд нажать на концевик водительской двери 5-7 раз (как мона больше)
Ошибка снимется

НЕ помогло в связи с этим вопрос, где в САО найти сервис специализирующийся по Ниссанам?
Ответить с цитированием
ALEX 911 вне форума ALEX 911    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Котлас; Авто: NISSAN PRIMERA P11 1.6 1998
Старый #13   30.01.2007, 23:17
По умолчанию
это уже интересно.
Ответить с цитированием
eok вне форума eok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11-144, 2001
Старый #14   31.01.2007, 01:32
По умолчанию
Пеликан на Дмитровском (800-летия Москвы), У-Сервис на Башиловке. Что-то на севере больше не могу вспомнить.
Скажи чего найдут. Странный глюк.
Ответить с цитированием
Xupypr вне форума Xupypr    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Primera P11E
Старый #15   01.02.2007, 10:38
Подмигивание
Купил Р11 97 года уже с мигающей лампой.
В анамнезе в RTDServise писали о какой-то пружинке, которую необходимо заменить.
Найти пружину труднее, чем поменять руль вместе с тачкой.
Так что я разобрал торпеду, разобрал блок со спидометром-тахометром с целью выкрутить лампочку, но обломился, не найдя таковой... Дело в том, что там стоит не лампочка, а какие-то два мизерных контакта в ячейке, и до них не добраться. Тогда я аккуратно отсоединил черную пластину с изображением символов топлива, ручника и т.д. и двухсторонним скотчем заклеил эту ячейку (скотч должен быть тонким, дабы не отслаивать черную пластину от ячеек, а то при "ручнике", например возможно будет чуть подсвечиваться "топливо").
Все! Глаз не режет.
Ответить с цитированием
eok вне форума eok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11-144, 2001
Старый #16   01.02.2007, 10:53
По умолчанию
Сообщение от Xupypr Посмотреть сообщение
Купил Р11 97 года уже с мигающей лампой.
В анамнезе в RTDServise писали о какой-то пружинке, которую необходимо заменить.
Видимо речь о рулевом спиральном кабеле. С его помощью подключают рулевой аирбэг и звуковой сигнал. Бывает, что выходит из строя, редко правда. Вполне можно купить и заменить, хотя не бюджетно.
Ответить с цитированием
[ bm ] вне форума [ bm ]    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Primera P11 Si 97
Старый #17   28.11.2009, 00:56
По умолчанию
у меня была такая штука, тема с концевиками сбросила ошибки и сейчас все работает как положено. 5 сек диагностика потом гаснет
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook