Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #11   15.03.2013, 17:10
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Да и в салон из моторного отсека не "на раз" можно пройти. Особенно у 3,0. К единственному приличному месту у меня в моторном отсеке рука не пролезает.
В 2.5 - не лучше... Рука, вроде-бы, к "приличному месту" пролезает, но вот в эту дырочку что-нибудь приличное пропихнуть - "не пролезает"...
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #12   15.03.2013, 17:12
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
пропихнуть - "не пролезает"
Как говорили классики от слесарей-сборщиков:"Когда не лезет это лучше, чем когда проваливается!"
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #13   15.03.2013, 17:26
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
:"Когда не лезет это лучше, чем когда проваливается!"
Всё должно быть соразмерно.
Ответить с цитированием
Искатель вне форума Искатель    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Бегемот 2005 4.0 и Бегемот 2009 2,5 проданы. SsangYong Actyon Sports, грузовик, 2010 2.0 ТД 6АТ, +2"
Старый #14   15.03.2013, 19:43
По умолчанию
колодки нашел по реле и преды, от Спринтера - конструктор на площадке, сфоткаю выложу, а вот в салон кабель надо тока к выклу протащить....вопрос какие вапче провода (сечение) мне нужны, 4 квадрата хватит? Это на силовые, на управляющие и 1,5 кв за глаза?
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #15   15.03.2013, 19:46
По умолчанию
Искатель (Ефим Газарх), ты с дуба рухнул?

на управление 0,5 квадрата с запасом хватит там ток вообще мизерный, на лампы 2,5 - за глаза. Ты 4 квадрата вообще в глаза видел? На него полкиловатта нагрузки можно садить. )))
Ответить с цитированием
Искатель вне форума Искатель    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Бегемот 2005 4.0 и Бегемот 2009 2,5 проданы. SsangYong Actyon Sports, грузовик, 2010 2.0 ТД 6АТ, +2"
Старый #16   15.03.2013, 21:51
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
ты с дуба рухнул?
нет еще, тока готовлюсь , про проводапонял, спасибо...фотки выложу колодок и доп вопросы задам, ок?

Добавлено через 2 часа 0 минут
так....фотки пока не алё, батарейки на фотике сели..вопрос всетки о конкретике. Я открываю коробку с предами, под капотом, справа по ходу авто, там на сколько я понимаю преды света....так вот, возможно ли показать на картинке, куда конкретно подключиться??? управленческие плюсы для
1. ДХО
2. Ближний
3. Дальний
Схему я нашел, но как ее сюда засунуть не разумею, файл ПДФ, размером более 1Мб, не лезет сюдой
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.

Последний раз редактировалось Искатель, 15.03.2013 в 21:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #17   15.03.2013, 22:23
По умолчанию
Искатель (Ефим Газарх), ёлы-палы, объяснял же... Не надо тебе в ту коробку лезть, всё прямо от фары берешь - по одному проводу от габаритов, ближнего и дальнего, для ДХО ещё + от зажигания (нужно по схеме глянуть) и с предов силовой + для запитки реле.
Ответить с цитированием
Искатель вне форума Искатель    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Бегемот 2005 4.0 и Бегемот 2009 2,5 проданы. SsangYong Actyon Sports, грузовик, 2010 2.0 ТД 6АТ, +2"
Старый #18   15.03.2013, 23:51
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
ёлы-палы, объяснял же.
эт вроде я понял....только с ближним то не катит!!!!!!! у меня би ксенон, соответственно дальний, только шторка срабатывает, а ближний то не гаснет....ладно, вроде понял....реле поставлю же которое разрывает первую цепь при включении второй....
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #19   16.03.2013, 00:08
По умолчанию
1 квадрат = 10 ампер (в пределе).... то есть порядка 120 Вт...
Ответить с цитированием
Искатель вне форума Искатель    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Бегемот 2005 4.0 и Бегемот 2009 2,5 проданы. SsangYong Actyon Sports, грузовик, 2010 2.0 ТД 6АТ, +2"
Старый #20   16.03.2013, 00:18
По умолчанию
SashaAn, спасибо Саша, теперь понимаю точно как кабель на авто подбирать, на 220 вольт по другому.....
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook