Patrol? или QX? или...?

[Oleg007]

Сообщение от RossMen Oleg007, отпишись об ощущениях после тестов. Всегда интересен свежий взгляд.

Обязательно отпишусь, хотя заранее предупреждаю, что не являюсь большим спецом по а/машинам. Я сугубый пользователь. Так что не взыщите...

Добавлено через 2 минуты
Пока что, чисто внешне, по картинкам(чур ногами не бить!) мне внеший облик QX менее симпатичен... Я их конечно и вживую на дорогах много видел, но как-то не обращал внимания, не приглядывался.

Добавлено через 2 минуты
И ещё вопрос к обладателям: а сколь часто колодки тормозные меняете?
У меня при активной езде на LC100/200 больше 10.000км передние не ходили.
А у Патруля/QX как?

[Игорь 73]

Сообщение от Oleg007 И ещё вопрос к обладателям: а сколь часто колодки тормозные меняете?

Я передние на 30тысячах менял, задние пока родные терпять, прошел 47 тысяч. км.

[Kup9l]

Oleg007, По Москве и активной езде строго 15 тыс. На каждом ТО колодки под смену, но запас еще процентов 20 всегда остается. Но нету времени ждать еще 2000-3000 км до второго заезда в сервис.

[Oleg007]

По колодкам понял, спс.
На Патруле поездил, теперь очередь QX'а...
Вечером постараюсь отписАться.
Пока - неплохие ощущения.
И по цене я смотрю ОД гнутся неплохо...

Добавлено через 7 часов 34 минуты
поездил и на QX... очень близкие ощущения с Патрулем, правда по бездорожью я не катался. цены неплохие и можно торговаться и дальше.
но с другой стороны, не ощутил какого-то огромного прироста положительных ощущений от Патруля и QX по сравнению с уже имеющимися LC - буду думать: менять или нет.

[RossMen]

Oleg007, я 3 раза тестил в течении года, садился обратно в 200-ку и говорил, что тебе надо еще? Но вот пересел и не жалею. Не торопись. Такую машину надо захотеть.

[Oleg007]

да, именно - надо захотеть!

[Игорь 73]

Сообщение от Oleg007 но с другой стороны, не ощутил какого-то огромного прироста положительных ощущений от Патруля и QX

Пройдет время, попробуйте пройти тест в обратном порядке, еще раз QX, затем Патрол. Обязательно нужно выйти на открытый участок дороги, чтоб почувствовать мощь и динамику, а так же как ведет себя при такой скорости. Тест в городском потоке не расскрывает основные преимущества перед другими авто.

[Oleg007]

Так я как раз управляемость и разгонно-тормозную динамику-то слегка и потестил. Поездил по МКАД и по Ленинградскому ш., правда немного и больше 140 не разгонялся. Даже чуть-чуть в " шахматку" поиграл. Прикольно конечно для такой махины и поувереннее дорогу держит чем LC. Но пока непреодилимого желания взять не возбудил..

Добавлено через 1 час 20 минут
И ещё один вопросик у меня возник: по ощущениям(возможно ошибочным, я отнюдь не профессиональный водитель, хотя езжу уже лет 25 примерно), QX получше держит дорогу. А когда уже потом я распрашивал менеджеров в Инфинити, чем их машина от патруля отличается, то они сказали, что помимо задней пневмоподвески(которая при нагрузке не даёт проседать задней части) есть ещё какая-то приблуда по выравниванию кузова(возможно неправильно передаю их слова), которая и позволяет более комфортно чувствовать себя на 22" колёсах, в отличие от 20". Это правда? Действительно у QX что-то ещё в подвеске есть?

[Игорь 73]

Сообщение от Oleg007 есть ещё какая-то приблуда по выравниванию кузова(возможно неправильно передаю их слова), которая и позволяет более комфортно чувствовать себя на 22" колёсах, в отличие от 20".

У Патруля тоже стоит гидравлическая система ограничения колебания кузова, нет её только в минимальной комплектации, которую Вам, я думаю рассматривать не стоит. У меня есть, автомобиль очень хорошо держит дорогу и рулится, без кренов.
Подтверждаю QX, плотнее ведет себя. Кому как нравиться, Патрол плавнее. Вы следующий раз все же, попробуйте тест пройти в другом порядке.

[Oleg007]

Понял, очень доступно объяснили и совпадает с моими ощущениями. Минимальную и не рассматриваю.