|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
|
# 11
14.01.2013, 23:00
|
|
|
Сергей voron, цены нереальные, ищи знакомых нормальных. Может всего то клапан поменять - цена за это с ремонтом и запчастями край десятка. Тридцать стоит работа по капиталке.
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила 
Последний раз редактировалось starchaser, 14.01.2013 в 23:44.
|
|
|
|
# 12
17.01.2013, 03:40
|
|
|
Последний раз редактировалось pavlonas, 17.01.2013 в 10:55.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 13
17.01.2013, 15:39
|
|
Сообщение от Сергей voron
 капиталка - это снятие двигателя, его полный разбор, завена всех вкладещей, центровка коленвала, замена гильз, поршне и т.д. и т.п..
|
вобщем да, цепи, клапана и все остальное. Ищи по знакомым толкого чела, кто сам на себя работает.
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
|
|
|
|
# 14
21.01.2013, 01:45
|
|
Сергей voron, Скорей всего клапан погнуло. Кусок свечи в цилиндр не упал?
Сообщение от Сергей voron
я так понимаю капиталка - это снятие двигателя, его полный разбор, завена всех вкладещей, центровка коленвала, замена гильз, поршне и т.д. и т.п.. У меня же не копиталка? А все сервисы говорят это капитальный ремонт двигателя!
|
Ну не капиталка, а переборка. Сути не меняет. Замена клапана, ну может в десятку выйдет по работе... А если поршень и ГБЦ пострадала, то...
Можешь найти положение когда все клапана закрыты, плотно вставить в свечное отверстие шланг и дунуть в него. Если дуется легко, то клапан. можешь даже услышать куда шипеть будет ( в какой коллектор). Ну а в цилиндр масла налей и смотри... если уйдет, то поршень убит. Потом только ОБЯЗАТЕЛЬНО откачай, а то загнешь еще вдруг окончательно...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 15
22.01.2013, 19:02
|
|
Сообщение от vitalliy
Потом только ОБЯЗАТЕЛЬНО откачай, а то загнешь еще вдруг окончательно...
|
Лучше движкой крутануть , , потому как если в НМТ будет стоять поршень , то глубоко лезть придется  |
|
|
|
# 16
25.01.2013, 22:55
|
|
|
Маленький кусочек керамики от свечи откололся! Могло загнуть клапан?
|
|
|
|
# 17
25.01.2013, 23:08
|
|
|
Сергей voron, 50\50. нужно выставить этот цилиндр в ВМТ в такт сжатия и подать через свечное отверстие в него сжатый воздух, если сдувать через впуск или выпуск не будет - клапана целые
|
|
|
|
# 18
26.01.2013, 01:54
|
|
|
Ремонт на сервисе сколько будет стоить? Самое худшее поршневая в 30 рублей обойдется или больше?
|
|
|
|
# 19
26.01.2013, 02:06
|
|
Сергей voron, Не думай сразу о худшем. Сделай как выше сказано:
Сообщение от 100nx
нужно выставить этот цилиндр в ВМТ в такт сжатия и подать через свечное отверстие в него сжатый воздух, если сдувать через впуск или выпуск не будет - клапана целые
|
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 20
26.01.2013, 20:48
|
|
|
"Маленький кусочек керамики" мог просто заклинить клапан. Надо проверить из-за чего нет компресии, как уже было предложено.
А головку снимать всё-равно придется.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
