Пока как все было, так и осталось, о каплях там и речи нет, всмысле темная пыль в местах выхода приводов на колеса, с обеих сторон, где меньше, где больше...
Уровень тогда еще проверял, ни на грамм вообще не упал.
"Долго думал"... Не может же чтобы сальники пришли в негодность за 60 тыс?
Надумал один вариант, возможно зимой закидало "
Breather hose", и давление поднялось, вот и поддавило, приходилось ездить по зимникам не чищеным на скорости, потом тепло идет от выхлопной системы..., было что в гараже глыбы льда из под низу вываливались.
Короче залез туда посмотреть эту систему:
IMG_20130809_143628 by
Devotee242, on Flickr
Ну да с виду не очень как мне показалось, а зимой тем более снег превращается в лед, тепла там хватает
Снял ее, промыл и трубку и клапан. На место поставил и маленько развернул ее еще дыркой подальше от левого колеса.
Потом Карчером с химией обработал привода и сам редуктор, чтобы значит все смыть и потом пыль свежая легла, заметно чтобы было если что.
Будем посмотрять далее...
Как один из вариантов
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
