Сообщение от Vrubel
 Когда рвется стропа остается вмятина в металле корпуса автомобиля, выбивает заднюю оптику, ...
|
У меня круче, сделал доброе дело, помог теске- Ниссану, но Примьере. Он как то хитро улетел, что гребень чищеного снега вдоль дороги оказался между колес, вдоль машины. Дорога чищеная под одну машину, с карманами для разъезда. В итоге я его возил по этой гребенке взад и вперед, часа 2 мучались, включая меня, устал его обьезжать то с зади, то с переди. Пытаюсь поперек дернуть, сам начинаю зарываться. В итоге доехав в очередной раз до кармана и нагребя снега перед Примьерой. Совместно было принято решение дернуть с хороших рывков. Итог- трос и петли на машинах выдержали, а крюк как-то лопнул и повредил мне маленькую дверь- отлетел здоровый кусок шпаклевки с краской, а большую дветь пробил на сквозь под запаской. Да так, что пришлось резать трос и остатки крюка доставать со стороны салона. Дырка почему-то меньше пробившего крюка оказалась.
Добавлено через 1 час 13 минут
А на днях и мне помогли!!!
Было -35С и гандольеры раскопали теплотрассу из-за порыва, потом ровно засыпали, я там пару раз за неделю проезжал. То что они закапали со снегом, а землю в сторону сгребли, причем далеко, я узнал слишком поздно.
Через месяц, недельку температура днем доходила до 0 и тут меня черт понес опять на прямую в итоге чувствую машинка куда то проваливается, но было уже поздно- застрял. Буксанул пару раз назад, машина стала кренится, да так что вылезать пришлось через пассажирскую дверь. Машинка села в глину с водой на пузо, но левой стороной больше.
Спереди и с зади укатаный снег, точнее сказать не прозрачный лед.
Первый приехал автобус, цепляю свой трос, в натяг никак, потом 2 рывка и 2 раза обрыв торса, типо 5 тонн. Тянул вперед, т.к. с зади ему не подъехать.
Второй- Хундай красовер, своим тросом, сложенным в двое. Я даже рывка не почувствовал. Трос порвался пополам.
Третий- Паджеро спорт, у него еще тоньше трос оказался, говорю, что не стоит трос рвать, а он если порвется- то мне такой трос не нужен. Итог- у меня машинка даже не вздрогнула.
Четвертый Тойота Кукурузник, 3-х дверный, доисторический, но как полагается с экспидиционником, лифтованый и т.д. Резина Гудрич грязевая, на такой только летом ездить. У меня на Паджерике такая стояла, снежок выпал и машина еле трогается, а АБС не выключается.
Ну все думаю он с лебедкой, сейчас меня на буксир, а сам за дерево пусть ципляется. Водила в отказ, говорит- "Давай я тебя тросом вытяну". А машинка моя к тому времени уже погрузилась по пороги окончательно. Я даже не понял, толи шутит, толи нет. У меня так же Паджерик проваливался, стальной грузовой трос порвался. Вытянули жесткой сцепкой и Уралом 4320. В итоге, говорю если тебе троса не жалко то можешь попробовать. А сам думаю, если даже и трос выдержит, то на этой резине на льду ему не хватит ни веса на рывок, ни сцепления шин по льду. Достал он ленту и 2 шакла. Я к себе под бампер прикрутил, он к себе. Сказал, как я включу заднюю передачу, он тогда дернет. Я спокойно залез через пассажирскую дверь, включил заднюю, колеса в воздухе крутятся. Наблюдаю в заднее зеркало за ним. Смотрю этот Кукурузник как рванул с места, а он ко мне подъехал так что между нами было метра полтора, а трос метров 10. Я с перепугу уперся в руль, чтобы ребра об руль не сломать, а сам в зеркало смотрю. И тут машинка спокойно поднимается, потом мордачка опускается в ямки из под задних колес, а дальше передние колеса и из нее выехали. Я только успел скорость выключить и тормоз нажать. Вылез я из машины под таким впечатлением, как будто меня не машина, а как минимум инопламетяне на летающей тареле вытащили. Между нами расстояние оказалось метра 2. Быстро трос отцепили и он шустро уехал. Я даже не спросил, что за трос и на сколько тонн. Помню только что был белый. Теперь постоянно эту машинку высматриваю, что бы пузырь хоть дать- отблагодарить, да и спросить марку и тяговое усилие троса. В инете поискал, похож на Т-МАХ, но я не уверен.
На всех форумах обсуждают динамические стропы, а здесь что то не нашел, дайте ссылку плиз, если есть обсуждение конкретно для наших тяжелых машинок.
http://media.club4x4.ru/809-pravilny...ovyj-tros.html
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
@патруль.чик
...когда же это всё закончится..