Насчет первых сообщений то схема есть в мануале с какой стороны как сектор по видению ключа работает.
Насчет ручек с кнопкой сзади это интересно конечно. У меня стоит Шерхан 9 , да и на разных сигналках есть функция свободные руки, подошел сама открылась, отошел сама закрылась. Я когда в супермаркете затариваюсь включаю ее. Очень удобно.
Мало того, функция свободные руки была на штатном брелке на х-трейле, я был уверен, что она есть в штате и здесь, но вот сел полистал мануал и не нашёл. Хотя функция по смыслу так себе. Ну подошёл ты к машине весь в пакетах и сумках, ну открылись замки, а багажник-то как открыть или ту же дверь? Всё равно ( судя по тому как я делаю сейчас) либо ставишь что-то на землю, либо берёшь всё в одну руку, чтобы нажать на кнопку либо на багажнике, либо на брелке. Так что смысла в функции свободные руки не вижу никакого ( кроме того, что, как было написано в мануале к х-трейлу, включенная функция быстро разряжает батарейку брелка из-за постоянного поиска брелком машинки в радиусе). Тем более, что как написано уже в нашем мануале, кнопку любую на двери или багажнике может нажать любой человек, если ваш брелок находится в радиусе действия ( радиус официальный - 80 см от кнопки любой ).
А вот мне постоянно кнопок на задних дверях не хватает как в TLC200, когда в ребенком подходишь его посадить или высадить и к передней двери бежишь. Неудобно.
А насчет функции "свободные руки" интересно, но вот не увеличивает ли эта функция потребление энергии нашего АКБ больше, чем сигналка в режиме ожидания?
А то высадит АКБ.
Сегодня при -28 завел машину после суток простоя, так каленвал с неохотой прокрутился уже.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
свободные руки" интересно, но вот не увеличивает ли эта функция потребление энергии нашего АКБ больше, чем сигналка в режиме ожидания?
А то высадит АКБ.
АКБ вряд ли высадит, если конечно машинка работает в этом режиме на приём, а не на передачу. Брелок-то точно на передачу-приём работает, поэтому и предупреждают, что он может быстро разрядиться. Всё равно этот режим после посещения магазина выключать придётся, опять же , чтобы поберечь заряд брелка.
В том то и дело. Подходишь с пакетами и не надо лезть в карман и нажимать кнопку , двери уже открыты. Дернул за ручку и все. Это про задние двери.
Я пользуюсь мне нравиться. Вышел из дома ключи в кармане и вообще их не трогаю весь день.
Садиться батарейка в пульте сигналки. Аккум тут не причем.
Подходишь с пакетами и не надо лезть в карман и нажимать кнопку , двери уже открыты. Дернул за ручку и все.
Я с пакетами подхожу к двери багажника. А там дёрнуть не за что. Кпопку всё равно надо нажимать. Но функцию попробую включить на сигналке, вдруг понравится.
Завтра к ОД еду ручку с кнопкой на задние двери устанавливать. Пока одну заказал, а то мало ли не получится ничего из этой затеи.
Электрики посмотрели, ручку прозвонили и сказали, что запараллелят передним дверям.
По результатам отпишусь...
Добавлено через 17 часов 0 минут
Ручку на заднюю дверь поставили.
Код ручки с кнопкой 80640-1LL1A.
Разбирали двери, снимали заднюю ручку, ставили новую.
Через шлейф пробросили проводку и припаялись параллельно кнопке передних дверей.
Открывается и закрывается хорошо, особенно когда к машине сам близко.
Стало удобнее.
Закажу и вторую с правой стороны. Пусть у ОД поставят.
Теперь полноценно открывается.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Последний раз редактировалось RossMen, 04.02.2013 в 15:02.
Причина: Добавлено сообщение
Сегодня у ОД поставил ручку с кнопкой и на правую заднюю дверь. Очень удобно стало. Работают нормально всегда.
Почему Ниссан так на премиум-машинах экономит, непонятно...
Цена вопроса 5000-8000 рублей с установкой у ОД, в зависимости от стоимости ручки.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
.
