Сообщение от Perevozschik
 А лучше Оки, только ока?
|
По поводу лучше...
в январе выбирал машинку себе для автопутишевствий, да и для рабочих вопросов за пределами мегаполисов.
Естественно о седанах вопрос не стоял, выбирался джип.
С дотошностью у меня все в порядке, поэтому объездил кучу салонов и специализированных станций, информашку выуживал о болячках и достоинствах разных марок.
За рулем давно и машин было много, есть с чем сравнивать. Проверка на правдивость специалиста проверялась вопросами на которые я 100% знал ответ, посему делетанты отсеивались.
Что оказалось:
1.Тойота 80 (давно не выпускается)
2.Лексус 470 (цена пипец, да и угонят на ура)
3.Патрол (остался, слава богам или кому там, ХЗ)
4.ЛК 100 (мнения сильно расходились, качество хромает в
последнее время)
5.Лэнд Ровер Дефендер (видимо из за простоты, неплохая
надежность), хотя англичан не люблю.
6. далее все остальное....
Основными параметрами были надежность неприхотливость, комфортная езда на дальние расстояния, ну и экономичность.
Самое интересное оказалось следующее:
-Салон форд: вопрос: как вы относитесь к Патролю?
ответ: Хм... альтернатива - Эксплорер, но...
-Митсубиши: ответ: Паджеро тоже неплохая машина...
-Тойота : ответ: ЛК 100 в городе лучше..., правда так и не
сказали чем.
-Шевроле: ответ: Тахо комфортней, но Патрол, есть Патрол.
Про Хаммер (Н2) вообще не спрашивал, у моих друзей находу заклинило рулевое, заодно снесли гаишную машину.
мастера практически в один голос говорили, что остались еще МАШИНЫ...
вопрос о надежности подвески вызывал недоумение, типа что ей будет...
Вообщем можете сами поэксперементировать при случае, продавцов посмущать, весело.