Принудительная блокировка с электроприводом

[Сергей Макаров]

Не ставил еще никто, только ARB ставили. Лока недавно появилась.

[pzot]

Сообщение от Gizmo73 Время идет, появляются новые решения, расширяется номенклатура имеющихся изделий

На рынке США не появьтся - спроса не будет...

[Gizmo73]

Сообщение от pzot На рынке США не появьтся - спроса не будет...

Это понятно, там Jeep Ford да GM рулят, на них есть все, поизучаю опыт эксплуатации блокировок и разблокировок на ихних форумах. Кстати нарыл интересный сравнительный классификатор блокировок, кажется есть все системы, а дана оценка возможности каждой на характерных типах дорожных покрытий http://www.4x4parts.ru/lock_detlok.shtml. Попутно у нас сколько шлицев и какой диаметр "полуосей"?

[pzot]

Gizmo73, Ну не делает Детроидлокер на R51 ничего...
ТОЛЬКО АРБ И ЛОККА

[Gizmo73]

pzot, Да понятно все, информация дана для общего развития и сравнения пневмы и разблока по функционалу. А отзывы по LOCK RIGHT и ее сравнение и пнеммоблокировкой можно изучить на примере других марок, где их применяют уже длительное время, на том же джип.ру. Хотелось только уточнить какой именно лок встанет на место нашего диффа, подойдет ли Террановский http://www.yatraktor.ru/katalog-blok...t-pt-3220.html, а может этот http://4x4ru.ru/?gr=353? нужна информация по "полуосям", для начала, потом смотрим сюда http://4x4ru.ru/?gr=353., затем изучаем посадочные и крепежные размеры планетарной шестерни дифференциала и.. в общем методика обкатана я по ней ДАКи выбирал, главное определиться с типом.

[pzot]

Gizmo73, Опять мимо... LOCK RIGHT здесь абсолютно ни при делах...
Повторяю, на рынке США спроса нет и не будет на блокировки для R51 и D40...
Твой пытливый ум должен быть направлен на австралийских производителей...
И желательно информацию черпать из оригинала...
http://www.4wdsystems.com.au/index.php?id=29

[Gizmo73]

pzot, Спасибо за ссылку. Вот только вопрос остался, почему только в "передок", я читал правда, что долго не было АБР для него, что действительно диффы спереди и сзади разные? Кстати еще в 10 посте про LR76 писал, но опять же нет информации по присоединению, или однозначного утверждения, что для R51М это то, что доктор прописал. Пишут только про террано и 50й, но у них были мосты, начинка стало быть другая, где гарантия, что "полуоси" остались с тем же колличеством шлицев и того диаметра? 99% что все другое. Изучить вопрос в первоисточнике - проблемно, плохо у меня с "австралийским" гугл же такое порой выдает, что поллитры мало будет, а если серьезно, не хочется попадать. Одно дело "Спруты", их на моей улице делают, съездил поговорил, посоветовали, обменял, другое дело интернет магазин, нужна точная марка. Пнему ставить не буду - однозначно, LCD тоже не хочу, нужен жесткий. Колхозить от БТР 80? До ДАКов на буханку ставил, - машина не та, и цели тоже, хочется опробованный девайс. Пока в поиске

[pzot]

Gizmo73, http://www.4wdsystems.com.au/index.php?id=70
Появился в начале года только на перед D40/R51 (R50 указан вместе с R51, видимо, по ошибке...) Наработки на отказ пока нет, сам за этим слежу... На R51M должно подходить, дифф одинаковый... У АРБ перед и зад... Я б ориентировался все же на АРБ...

[Сергей Макаров]

У 50 диаметр 29мм, у нас 33.

[Gizmo73]

Сергей Макаров, Это уже кое что, действительно диаметр задней оси 33,3мм, передней 27,8мм, колличество шлицев 33 и 27 соответственно. Изучая матчасть, по документации пока, кое что уже уяснил для себя. У нас не только оси, но и дифференциалы разных диаметров, передний меньше 180 против 230, кстати показалось также необычным применение разных ШРУС на машинах с разным типом КПП, диаметр наружного на 6МТ 37мм против 33мм при 5А/Т. И еще огорчила конструкция диффа, для установки Lokka, или другого аналогичного устройства, не имеющего прямого присоединения с планетаркой, придется полность разбирать весь узел, просто установить блокировку вместо сателлитов прямо на машине не получится, ось не вынется, в крайнем случае на заднем "мосту" точно.
Итак, такой же передний дифф имеют Navara D40, Xterra, Frontier. Задний: Patrol Y62, Infiniti QX56 и Armada. Круг поиска несколько расширяется, "курим" матчасть дальше.