Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
pavlonas вне форума pavlonas    
ПАХА- Баламут
Откуда: Калининград; Авто: Примера11-12, Хитрый Т31 2.0 СVT
Старый #11   25.01.2013, 08:51
По умолчанию
Замени для начала свечи
Ответить с цитированием
Alex40 вне форума Alex40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Калуга; Авто: P11-144 QG18DE - QASHQAI+2 4WD 2.0 CVT
Старый #12   26.01.2013, 20:42
По умолчанию
Сообщение от igor ivanovish Посмотреть сообщение
Alex40, карбюратор.еле завелся!свечи черные.посоветуй че творить?
Я с карбюраторами только с жигулевскими дело имел.
Тут уже подсказали, что свечи для начала попробовать поменять и смотреть дальше. Если дело не в свечах, тогда карбюратор или зажигание. Проблемы с зажиганием проявлялись бы в работе двигателя (перебои, вибрации, детонация, отсутствие тяги).
Карбюратор я бы осмотрел сначала внешне на предмет целостности и проходимости всех подъсоединенных трубочек и работы всех его механических частей. Потом попробовал бы аккуратно разобрать и посмотреть как он внутри устроен
Ответить с цитированием
Yurirozhkov вне форума Yurirozhkov    
Начинающий клаббер
Откуда: Гомель; Авто: Nissan Primera P10 GA16DS 16V
Старый #13   30.01.2013, 10:12
По умолчанию
Самому разбирать страшно, но в принцепе ничего сложного. Я свой родной разобрал, но порвал манжет ускорительного насоса, а найти его нереал. Пришлось купить карб на разборке. Потом поковыряв несколько раз старый я решился разобрать новый. Вырубил прокладочки по старому и перебрал. Мусора было много. Главное не перепутать жиклеры, их там много.
__________________
Диагностика и ремонт двигателей автобусов "БОГДАН" и грузовиков ISUZU.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook