Борьба с запотеванием стекол (в салоне)

[ppppp]

Сообщение от Condor1972 А Вы в курсе, что кондей надо переодически включать в том числе зимой для профилактики

С этим все в порядке, выполняю.

Сообщение от Condor1972 P.S: А вообще ИМХО у вас непорядок с вентиляцией. Может заслонка не открывается и т.п.

Здесь тоже, думаю все Ок - дует неслабо. А Вы поспрашивайте знакомых - без кондея у многих на иномарках стекла не потеют?
Судя по форумам разных фокусо-, ланцеро- и прочих водов (в том числе и нашего) проблема общая.

[ppppp]

Сообщение от SukhoiRU я прям из ванны этот антизапотин и выкинул.

Зря - машина это не ванная, такой влажности там нет.
А вообще если у меня будут проблемы в дальнейшем, специально разыщу эту тему и отпишусь.

[Takeshi]

Сообщение от Condor1972 А Вы в курсе, что кондей надо переодически включать в том числе зимой для профилактики в целях предотвращения внутреннего гниения и смазки компрессора? P.S: А вообще ИМХО у вас непорядок с вентиляцией. Может заслонка не открывается и т.п.

А как кондей включать, если он при минусовой температуре не включается?

[Май]

Господа, запотевание в салоне это проблема переключения подачи воздуха с улицы, вероятно заслонка стоит на режиме рецеркуляции салона, или она просто вышла из строя. Воздух с улицы не подается, появляется современем запотевание. В нормальной машине с исправленной заслонкой запотевания даже рядом не будет. На этой теме я собаку съел. Дело здесь не в фильтре, а только в заслонке.
Кондеем можно решать проблемы запотевания, но это не совсем правильная эксплуатация авто. Если иногда включить подачу воздуха с улицы, то и кондиционер не нужен для снятия запотевания.

[ppppp]

Сообщение от Май Дело здесь не в фильтре, а только в заслонке.

Не уверен, что причину надо искать в какой-либо неисправности авто.
Насчет заслонки - повторюсь, абсолютно уверен, что она работоспособна, т.к. разница ощутима.
При закрытой заслонке уже через 5-10 минут при температуре за бортом около 15 градусов может наблюдаться небольшое запотевание, при открытии мгновенно проходит.
Я имею ввиду режим, когда да бортом 0 и ниже - обычный обдув мало помогает - прозрачно только лобовое и части боковых стекол передних пассажиров (не более 50% поверхности) и то, при достаточном напоре воздуха на обдув. При подключении кондиционера запотевание значительно меньше (но опять же все зависит от t за бортом).
Может быть налицо недостаток конструкции но модели в целом, а не отдельных экземпляров.

[-Andy-]

Что бы предотвратить запотевание надо получьше чистить от снега воздухозаборники, они под щетками, и температуру печки делать горячее и ничего запотевать не будет!

[ppppp]

Сообщение от -Andy- Что бы предотвратить запотевание надо получьше чистить от снега воздухозаборники, они под щетками, и температуру печки делать горячее и ничего запотевать не будет!

Смею Вас заверить, что запотевание наблюдается и в отсутствие снега (даже при t=10 °С) и максимальной температуре печки.
Да это нормальное физическое явление при определенной концентрации водяных паров и разнице температур ("точка росы" называется) и бороться с ним можно только снизив влажность (кондиционер, открытие окон если снаружи суше) или предотвратив гигроскопичные свойства поверхности (усилить ее водоотталковаемость).
Еще раз повторюсь - повышенная запотеваемость (при всех прочих равных условиях) - признак хорошей герметичности салона (что я считаю большим плюсом).
Насчет моего средства - есть небольшой минус - в темное время суток встречный свет сильнее рассеивается на стекле (не намного, неудобства не доставляет, но внимание я обратил).

[-Andy-]

Это все верно, но влажный воздух может поступать в салон из за старого фильтра еще.

[Perevozschik]

Сообщение от Gall Чего заморачиваться... натирать... врубил кондей и делов... причем не обязательно его держать всё время включенным, да и чтобы потело изнутри нужна определенная влажность и температура за бортом, так что это не всю прям зиму с включенным кондиционером ездить... кроме того кондей время от времени все равно надо включать, а то накроется...

Да но кондей нельзя включать при минусовой температуре

[ppppp]

Сообщение от -Andy- влажный воздух может поступать в салон из за старого фильтра еще.

А как связаны влажность воздуха и время эксплуатации фильтра? Откуда в нем вода появляется?