Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Havock вне форума Havock    
Начинающий клаббер
Откуда: Барнаул; Авто: Murano 2004
Старый #11   04.02.2014, 10:25
По умолчанию
на холодную по ощущениям сильнее чувствуется чем на прогретую
Ответить с цитированием
redisson237 вне форума redisson237    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 2005 дизель
Старый #12   04.02.2014, 23:18
По умолчанию
Удары при смене "газ-тормоз" или "тормоз-газ" обычно от подушек мотора и коробки...
Ответить с цитированием
iosheff вне форума iosheff    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Murano
Старый #13   13.02.2014, 03:45
По умолчанию
Такая же проблема. Фильтр постави новый. Стало чуть меньше. Но не особо. Реально появилось после ТО. Может масло куда не додили или перелили. В двигле чуть выше максимума. В вариаторе нормально. Менял еще в раздатке. Реально бесит этот скачок. При торможении педалью он возникает как раз когда педаль ослабляешь. И происходит небольшой рывок. Ощутимый. Уменя стоит гбо, так есть на газу и на бензине. В гбо у меня установлен вариатор опережения зажигания. Если он включен то оолчек реадьно сильнее чем без него. Вот такие вот симптомы. Есть идеи? Кто то писал что вакуумник смотреть надо. Я просто не совсем понимаю о чем идет речь.
Ответить с цитированием
FeNiCs76 вне форума FeNiCs76    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan Murano SE AWD 2004 Canada
Старый #14   21.02.2014, 21:37
По умолчанию
Такая же история, машина на газу, на бензине толчок менее заметен,практически нет, на моём по крайней мере.
Я не стал голову ломать, не глохнет, и ладно, не сильно мешает.

Добавлено через 1 минуту
Вот версия, что от коробки этот толчок вполне реальна.

Последний раз редактировалось FeNiCs76, 21.02.2014 в 21:37. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dims65 вне форума dims65    
Начинающий клаббер
Откуда: ala; Авто: мурано 2006 америкос
Старый #15   14.01.2015, 09:57
По умолчанию
расходомер при движении накатом показывает расход горючки 00 такое ощущение . что двигатель заглушен. при переходе какойто критической точки скорости движок запускается с "толкоча" вспомните принцип работы эпхх ваза
Ответить с цитированием
yrii-b вне форума yrii-b    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: nissan murano
Старый #16   15.01.2015, 13:50
По умолчанию
dims65,

верно, при тороможении двигателем форсы отключаются, пока обороты не упадут до определенных.

в настройках варика есть параметр "накат" рег. от+5 до -3 помоему, точно цифры не помню, это степень торможения двигателем, сканером можно подстроить так, как вам нравится.
Ответить с цитированием
Mifka вне форума Mifka    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Murano
Старый #17   28.01.2015, 19:01
По умолчанию
Была точно такая же проблема. На бензине меньше чувствовалось - на газу посильнее... очень испугало.

Оказалось все просто - чистка и адаптация дросселя и машина как новая Никаких рывков и дерганий (на бензине).... на газу осталось немного, но это уже связанно именно с некорректной настройкой газа.
П.С. Расход при этом упал на 10-15% по сравнению с предыдущими показателями
Ответить с цитированием
D_cent вне форума D_cent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Murano SE '6 европеец
Старый #18   07.02.2015, 00:35
По умолчанию
Сообщение от iosheff Посмотреть сообщение
В гбо у меня установлен вариатор опережения зажигания.
О!
Про вариатор опережения зажигания пожалуйста. Какой, какие ощущения?
__________________
Ржа и контакты погубят цивилизацию.
Ответить с цитированием
yrii-b вне форума yrii-b    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: nissan murano
Старый #19   12.02.2015, 08:38
По умолчанию
Сообщение от D_cent Посмотреть сообщение
О!
Про вариатор опережения зажигания пожалуйста. Какой, какие ощущения?
ощущения отличные, у меня на другой машине ГБО + вариатор.

и для двигла правильней..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook