Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #11   16.07.2012, 12:06
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
заказал первое реле с Напряжение включения/выключения (Uвкл/выкл), В- (13,3/12,8)
Я-бы порекомендовал понаблюдать за напряжением бортсети в процессе движения.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #12   16.07.2012, 20:22
По умолчанию
Пролистав 20 страниц тем, нашел вот эту
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=175109
Надо проверить...
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #13   16.07.2012, 21:12
По умолчанию
Если сильноточный и после запуска, то я вижу один вариант: розовый провод на приборке на лампу от генератора подключить к реле, а уж на реле - сколько выдержит.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #14   18.07.2012, 21:28
По умолчанию
в салоне, около левой ноги (за накладкой) есть несколько разъемов. Второй разем сверху (6-контактный) - видимо, меня устроит:

Зеленый и белый провода - "плюс" есть всегда
Коричневый, оранжевый и черный - "плюс" появляется в положении АСС и при завед. двигателе.
Визуально провода достаточно толстые.
Еще бы понять, чо это на разъем и куда эти провода идут по умолчанию.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #15   19.07.2012, 00:58
По умолчанию
slavas
Порылся в мануале на досуге и вот чего нарыл:
Скорее всего это:
разъемы - e113 идет из под капота втыкается в m2 (идет в салон)
Далее:
4 контакт зеленый- 40а пред напрямую от АКБ
3 контакт серый -от замка зажигания в положении старт движка(на стартер сигнал), собственно 4 провод идет на замок зажигания
sc.pdf = Sc-32

6 контакт белый - 50а пред напрямую от АКБ уходит на 57 контакт BCM
lt.pdf = lt-10

1 контакт коричневый - с замка зажигания с позиции ACC идет на катушку реле ACC
Pg.pdf = pg-10

5 контакт красный - с замка зажигания с позиции зажигания(который после асс но до старта)
pg.pdf = pg-11

2 контакт черный - с замка зажигания с позиции зажигания - это самый интересный провод
pg.pdf = pg-12

Собственно вот тебе распиновка.

Последний раз редактировалось Mixxxa, 19.07.2012 в 00:58. Причина: правка
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #16   19.07.2012, 03:28
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
в салоне, около левой ноги (за накладкой) есть несколько разъемов. Второй разем сверху (6-контактный) - видимо, меня устроит:

Зеленый и белый провода - "плюс" есть всегда
Коричневый, оранжевый и черный - "плюс" появляется в положении АСС и при завед. двигателе.
Визуально провода достаточно толстые.
Еще бы понять, чо это на разъем и куда эти провода идут по умолчанию.
В шести контактном разъеме провода на ключ, но там нет того провода который запитан после запуска двигателя. Там ACC IGN IGN2 и START.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #17   19.07.2012, 09:02
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
но там нет того провода который запитан после запуска двигателя. Там ACC IGN IGN2 и START.
как это нет ? А что за напряжение не черном проводе, например, есть после того, как заводишь авто ? Это явно не напряжение АКБ.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #18   22.07.2012, 16:05
По умолчанию
Подключая доп. свет на багажнике, нашел еще одну "полезную" точку для включения допов.
Это блок предохранителей, которые стоят в салоне (справа за крышкой бардачка).
С обратной стороны этот блок имеет вот такой вид:

У него внизу справа (на фото) есть разъем с толстенным проводом (Е104 на нижней схеме), на котором всегда есть плюс питания.
Одно из реле (J1) с обратной стороны этого блока отсутствует (у меня). На контакте, куда я подключил свою цепь, как раз появляется плюс в положениях ключа AСС и ON.

__________________
Удачи на дорогах !

Последний раз редактировалось slavas, 22.07.2012 в 16:33.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #19   30.07.2012, 23:49
По умолчанию
Получил сегодня реле контроля напряжения от Энергомаш
http://www.12v.ru/site.xp/0520480491...054057124.html
Завтра поставлю внутрь по методу, описаному "уж не помню кем", сорри
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Cyrus вне форума Cyrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 4.0LE R51
Старый #20   31.07.2012, 00:05
По умолчанию
а можно немножко не по теме вопрос?
у меня видео регистратор подключен на верхний прикуриватель (верхний из двух в передней панели)... Подключал сам, так чтоб при выключении зажигания прекращалось питание и он тоже выключался.
Так вот.. последние 2 недели, регистратор с хаотичной периодичностью высасывает практически до дна акум.
Трижды пришлось прикуривать.. По каким то не ведомым мне причинам, при выключения зажигания питание на прикуриватель все равно подается. Никто не сталкивался?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook