Заболела турбина или?

[niipro]

Сообщение от Evgeni_A Mixxxa, "...то ездить и наблюдать..." - ну хотяб масло сменить

Та не, наблюдать дешевле. Подумаешь кусок железяки во впускной попал. Патрубок однозначно из-за масла сорвало. Это просто совпадение.

[Mixxxa]

swordfish
А сколько км (примерно) этот звук у тебя?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от niipro Та не, наблюдать дешевле. Подумаешь кусок железяки во впускной попал. Патрубок однозначно из-за масла сорвало. Это просто совпадение.

Если аргументов нет, то да, можно подстебывать, особенно после только 2ух причин свиста. Согласен.

Еще раз:

Сообщение от Mixxxa На самом деле, если масло не жрет, динамика авто в порядке, и как пишут на форуме, если свистит через втулку от тяги, то ездить и наблюдать. Но в сервис по турбинам лучше обратиться и ПОСЛУШАТЬ вердикт. Потом в спокойной обстановке принять решение.

[niipro]

Сообщение от Mixxxa Если аргументов нет, то да, можно подстебывать, особенно после только 2ух причин свиста. Согласен.

Mixхxa, реально есть всего две основных причины свиста у наших турбин при эксплуатации без гениальных идей типа заглушек EGR. И два варианта действий при любом раскладе - 1 - подтянуть патрубки самому, 2 - турбосервис. Это кратко и просто, а придумать можно хоть миллион способов посвистеть, может у него вообще свисток засосало из под крыла.

[swordfish]

Mixxxa

swordfish
А сколько км (примерно) этот звук у тебя?

звук уже порядка 3000 км держится... причем держится в одной гад тональности)))

[-Карел-]

У меня турбинка свистела на холодную начиная от 100т. ,потом после поездки на юг при пробеге уже к 152000 стала уже на горячую от 1700-1900 оборотов. Звук запарил,народ аж поглядывать стал, заказал как приехал новую за 37600р. Теперь жду на неделе придет бум ставить. Да и кстати и масла не жрет ,и подтеков нет.

[Viel976]

Всем привет. Спасибо за всякие хорошие мысли...Миха все правильно написал, что могло улететь только в цилиндры. В общем вчера скатался к одному кулибину турбинщику, что то гуру в них. И вот пообщавшись с ним и рассказав что и как вот что он выдал - больна она у тебя двумя вещами, точнее что с ней стало после срыва патрубка - с турбиной произошел какой то дисбаланс, т.к не было должного наддува и она могла выйти не на те обороты и при очень высоких скоростях, даже самый твердый металл становится пластичным и второе, что то от этой не нормальной работы могло что то подцепить из цилиндров и утянуть на выхлопе в турбинку, т.е мех повреждение. Итог - можно вскрыть и смотреть - мех повреждение - можно вылечить; дисбаланс, может стенд и покажет норму, а машина будет капризничать. Вообще сказал - эти машинки очень капризные и он мне прямо сказал - очень, очень бы не хотел лезть в эту турбину. У него был случай недавно, приехал тоже человек на этой машине с воем, только другие предшественники болезни, лечил не помогло - купил новую турбину - вой остался, так теперь и ездит с воем. Итог - дефектовка 6т, с ремонтом район 20. Вот думаю мож контрактную взять и катать пока эта запевала не помрет (нашел тут в москве за 12т). Да...первое что спросил турбинщик - она у тебя не тянет, да нет говорю, тянет, только когда снял рассечки - как будто на корову сел с лошади - вернул назад - все вернулось - Все верно, только глушить и еще раз глушить сказал.

Добавлено через 7 минут
Да, добавлю - масло не ест, меняю через 7-8т, за фильтрами тоже слежу (уж давно заимел за правило не насиловать авто в наших российских условиях, еще со времен бензинки), так что вопросы засирания и жадности отметем сразу. Динамика в порядке (только с рассечками!!!; совет - ставьте только нержавейку!!!!!!) у меня за каких то чуть больше пол года и 16т пробегу все таки прожгло цинковку.

[niipro]

1. Когда имеешь дело с запчастью на 37 000 RUB не надо верить на слово одному кулибину. Съезди к нескольким, а еще лучше не к кулибину, а на профессиональный турбосервис, который не будет бояться. Восстановление турбины стоит 16 - 20 000 RUB. Все свисты и вои профессионалы убирают.
2. Не насиловать авто - это не фильтры и масло менять раз в день, а заглушки не ставить оцинкованные туда, куда их вообще не надо ставить.

[Михаил GE]

Сообщение от niipro Восстановление турбины стоит 16 - 20 000 RUB

Сообщение от niipro а на профессиональный турбосервис

профи берут за нашу турбу 10 т.р. за ремонт.

новую можно за 30 найти.

Добавлено через 3 минуты
по своему опыту скажу - лучше купить новую - она гарантировано проходит свой срок ( 100 и более) при нормально эксплуатации....

на ремонт - более 10 не дают гарантию....

[niipro]

по своему опыту скажу - лучше купить новую - она гарантировано проходит свой срок ( 100 и более) при нормально эксплуатации.... на ремонт - более 10 не дают гарантию....

Ну у всех по разному, Литовский Турбосервис в Вильнюсе - 50 000 км дает гарантии. От ОД слышал рассказ, как новая турбина сразу после установки навернулась с красивыми спецэффектами.)) Но, конечно, лучше новую.

[Ad_rem]

Вот интересная статья про турбины, в том числе и про вой:
http://www.a-master.com.ua/site/cont...ine-repair-103

Михаил GE
подскажите, где можно новую турбину найти за 30 т.р.? Себе подыскиваю, пока минимум что нашел - 37 т.р.