Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sunlit вне форума sunlit    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #11   29.06.2012, 20:20
По умолчанию
Сообщение от Ovsyanka Посмотреть сообщение
в пред продажную подготовку входит регулировка углов схождения развала.
получил официальный ответ от Ниссан Мануфактуры Рус где мне заявили что проверка развала НЕ ВХОДИТ в процедуры предпродажной подготовки.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #12   30.07.2012, 22:33
По умолчанию
сделал сегодня развал схождение у дилера - подошло время ТО... блин, ни один параметр не был в норме.... а машина, вроде, нормально ехала... в общем, проверяйте УУК КАЖДЫЙ ГОД - и болты не закиснут и машина после установки правильных углов поехала "собраннее"....
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #13   21.08.2012, 18:38
По умолчанию
Проверил и я свой развал\схождение -- результат предсказуемый --- НИ ОДНО колесо не стояло правильно. Кто больше, кто меньше, но не в норме.
При попытке загнать в допуски выяснилось, что один из эксцентриков вращается отдельно от болта... , с помощью русских инстументов вывели эксцентрик до максимума, но угол на место так и не встал...
Заказал новый болт и эксцентриковую шайбу, если не поможет, буду делать самодельный эксцентрик. Такие вот дела, у сделанной под Новый 2011 год машине.
Ответить с цитированием
Evgeny68 вне форума Evgeny68    
Начинающий клаббер
Откуда: Петербург; Авто: nissan X-Trail
Старый #14   05.09.2012, 14:47
По умолчанию
sunlit, russia@nissan-services.eu

Добавлено через 58 секунд
russia@nissan-services.eu

Последний раз редактировалось Evgeny68, 05.09.2012 в 14:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #15   05.09.2012, 14:59
По умолчанию
Вчера при замене рулевого вала сделали сход-развал.все в норме.делаю 2 раз за 30т.км пробега.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook