Доработка дворников, один взмах

[Change]

Сообщение от demox спасибо за поддержку, не скрою, очень приятно! в переспективе установка датчика уровня ОЖ, а то вдруг лето будет. Дмитрий.

Модераторы, обзовите Дмитрия вместо "Клаббер-завсегдатай" "Клаббер-самоделкин" ;)

[Логин]

Спрошу здесь, просто из любопытства. Не вешать же отдельной темой...
А как работает автокорректор фар? Откуда получает сигнал выше-ниже? Есть какие-то датчики разницы веса по осям, или как?

[demox]

переменный резистор, от него тяга, одна точка на кузове вторая на рычаге, подвеска сжимается, расстояние меняется, меняется сопротивление, моторы в фарах подрабатывают изменяя угол наклона рефлектора, тотже самый "колёсик" только автоматический. Дмитрий.

[Вит_P12]

а еще вопрос: а примеры с режимом 1 взмаха. Подоходит ли нам этот переключатель?

[demox]

Сообщение от zanzy спасибо! есть ли у тебя мысли, отчего nissan не захотел сделать "один взмах" изначально? судя по остальным фотам, тебе есть, что ещё рассказать! какой длины торкс нужен для четвёртого винта?

>>> мужская сигарета диа. 8мм. входит с зазором на 60мм. универсальная отвертка диа.10мм. с битком Т20 закусывается. Там еще сужение начинается. есть ли у тебя мысли, отчего япохи в 21 веке палками всяких ядовитых гадов жрут?

[Oleg3110_78]

Сообщение от demox спасибо за поддержку, не скрою, очень приятно!

Все сделано по твоему "рецепту", все отлично .

[ATOman]

К сожалению на моем (японец , сент 2003 года) оказался другой переключатель и ничего похожего с фотками нет... так и остался без одиночного взмаха...
И все-таки, если честно, то так и не понял в чем заключается фича доработки, поскольку при нажатии вверх рычажка замыкается всего лишь один контакт (типа кнопки) там хоть все ограничители убери, а контакт все равно лишь один ...

[Cool_hunter]

Сообщение от demox фото: итак для работы нам понадобятся: небольшая крестовая отвёртка, торкс Т20 и небольшие острые бокорезы (р1). ... ... Аккуратно отжав защёлки (засада №2) снимаем крышку, закрывающую плату регулятора (р5). ... Вот собственно всё... Самый гимор это защёлки.. Удачи, Дмитрий.

Большое спасибо за инфу.
Я бы для точности добавил несколько ремарок
1. Верхняя половина кожуха на небольших фиксаторах и снимается вверх легко, нижнюю лучше не тянуть вниз, а сначала вытащить кольцо вокруг замка зажигания и кожих совсем легко снимается.
2. В принципе р.5 можно и пропустить.
3. Самый сложный пункт это разъеденить корпус джйстка пополам. Там 5 фиксатров. 3 из них легло открываются путем поддевания тонкой отверткой сбоку, а вот оставшиеся два очень тугие и надо аккуратно надавливать сверху, чтобы их открыть, при этом разъединяя две части джойстика.

[markovod]

У меня тож конструкция переключателя отличается от фоток, доработке не подлежит :-(((

[SoVa]

Сообщение от Cool_hunter 3. Самый сложный пункт это разъеденить корпус джйстка пополам. Там 5 фиксатров. 3 из них легло открываются путем поддевания тонкой отверткой сбоку, а вот оставшиеся два очень тугие и надо аккуратно надавливать сверху, чтобы их открыть, при этом разъединяя две части джойстика.

demox, сделанно как описанно, пасиб. Режим действительно очень нужный и удобный -

+100 к верхней цитате.