Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #11   19.01.2012, 17:46
По умолчанию
Когда антифриз попадает в цилиндр, там все блестит как.... отполированное. И никакого кокса.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Fugas вне форума Fugas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Almera N15 1.4GX
Старый #12   19.01.2012, 22:07
По умолчанию
хз.
оставил самурая мотористу. он уже до колупается до истины. если случай будет интересный то отпишусь. что да как.
__________________
чистка ДЗ и МАФ primera-club.ru/forum/showthread.php?t=17696
Ответить с цитированием
Vitikov вне форума Vitikov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: Almera N15 1.4(GA14)/75л.с./1998г.в./5dr хэтчбЭк/МКПП
Старый #13   19.10.2012, 15:25
По умолчанию
Други, приветствую! Вобщем, у мне возникла беда. Антифриз кушает 3литра в неделю! И масло понемногу. из выхлопной трубы парит, только руку подставляешь сразу влажная, газуешь белый выхлоп.
на резьбе свечей 2 и 4 цилиндров мокро и вроде не масло.
Думаю на прокладку ГБЦ. Наверное прогорела и попадает в цилиндры, а масло уходит потому что смывается со стенок этим же антифризом.
Что ть еще может быть?
Еще вопрос по снятию ГБЦ. В мануале написано, что кучу всего снимать нужно. насос гур, термостат, боковую(смотровую) крышку цепей ГРМ.
Это действительно все необходимо делать? Как вы делали?(вопрос к тем кто сам делал это) Поведайте, а?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #14   19.10.2012, 21:26
По умолчанию
Vitikov, Еще может быть трещина в ГБЦ или ГБЦ повело... Но не будем о грустном.
Сообщение от Vitikov Посмотреть сообщение
В мануале написано, что кучу всего снимать нужно. насос гур, термостат, боковую(смотровую) крышку цепей ГРМ.
Да, снимать немало: боковую крышку тоже конечно чтоб был доступ к промежуточной звезде, вп. и вып коллектор, генератор... в общем все что мешает.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
лехакиров вне форума лехакиров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киров; Авто: ниссан санни
Старый #15   19.10.2012, 22:51
По умолчанию
я для удобства использовал ручную лебедку,полностью откручивал правое крепление двигателя и уже можно было маневрировать вверх вниз двигатель.намного облегчит снятие передней крышки
Ответить с цитированием
Dimler вне форума Dimler    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Almera седан (N15) GA14DE
Старый #16   22.10.2012, 16:48
По умолчанию
ребята,может конечно не в тему,но такая бяда: прогарел выпускной клапан на 4 целиндре. взялся за замену сам,скинул голову,сменил. когда снимал голову,то выпала какая то резинка,незаметил откуда,может конечно извне попала. значение этому не придал,так как она никуда неподходила и не требовалась. собрал в общем,но машина не заводится,может это просто совпадение. цепи выставил по найденой тут теме с картинками про положение распредвалов и ВМТ. По меткам ставить большой гемор,потому как боковую крышку снимать надо. правда в той теме говорилсь про двигатель 1.6 а у меня 1.4,недумаю что распредвалы по разному ставятся. Все датчики подцепил,проверял не раз,но машина никак не заводится. вроде как на 2х схватывает,стартёр отпускаю и глохнет. может поможите советом,что не так мог сделать,уже 2 недели маюсь,цепь перекидывал в разные стороны по 1 делению и в ту и в другую сторону и по 2 и толку ноль. сил нет больше и денег особенно,иначе в сервис бы укатил давно..." class="imgmax">
Ответить с цитированием
dima1k986 вне форума dima1k986    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Днепропетровск; Авто: Аlmera n15
Старый #17   22.10.2012, 17:06
По умолчанию
По поводу резинки - прокладка вентиляции картера
__________________
ALMERA N15 04/1998 GX
2WD/CENTER EUR
GA14DE TYPE ENGINE
5 DOOR HATCH BACK
MANUAL TRANSMISSION
Ответить с цитированием
Dimler вне форума Dimler    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Almera седан (N15) GA14DE
Старый #18   22.10.2012, 17:29
По умолчанию
dima1k986, благодарствую,но вряд ли это было причиной моей проблемы
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #19   22.10.2012, 21:33
По умолчанию
Dimler, Свечи сухие или мокрые после попыток запуска? Проверяй разъемы!
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Dimler вне форума Dimler    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Almera седан (N15) GA14DE
Старый #20   23.10.2012, 18:12
По умолчанию
vitalliy, как это ни банально,но твой вопорс меня наткнул на идею проверить давление в рампе и оказалось его нет! просто кончился бензин (на последних каплях доехал до места стоянки) залил 3 литра чтоб проверить и с полпинка завелась! прошу простить меня великодушно,с кем не бывает...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook