Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vint89 вне форума vint89    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: хочу мурано (черненький) Европа 2005(декабрь)
Старый #11   21.12.2011, 15:01
По умолчанию
полный привод 70 на 30
Ответить с цитированием
kvnkz вне форума kvnkz    
Начинающий клаббер
Откуда: казахстан; Авто: Мурано
Старый #12   21.12.2011, 15:16
По умолчанию
Скорее всего стоит вязкомуфта как на Субаре, при пробуксовке передка подключается задок. А что за ручное переключение передач, у моего Мурано есть буква L, я думул что это понижающая?
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #13   21.12.2011, 15:19
По умолчанию
У евриков есть ручное управление , на америкосе после Д идет С и Л.
А постоянный полный привод у нас с ХИТРОСТЬЮ.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
kvnkz вне форума kvnkz    
Начинающий клаббер
Откуда: казахстан; Авто: Мурано
Старый #14   21.12.2011, 15:37
По умолчанию
Что, за хитрость такая?

Добавлено через 8 минут
Я знаю что, есть такая хитрость при обгоне переключаться на низкую передачу, тогда обороты увеличиваются а машина летит как шальная. В форуме говорили что буква S предназначена для торможения машины двигателем, а тогда как работает спорт режим на машинах не имеющих турбину.

Последний раз редактировалось kvnkz, 21.12.2011 в 15:37. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Viper2008 вне форума Viper2008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Nissan Murano Z50 2007 г.в. Европа
Старый #15   21.12.2011, 15:56
По умолчанию
Полный привод на Ниссан Мурано Z50 и Z51 реализован с помощью электронноуправляемой многодисковой муфты. По умолчанию автомобиль движется за счет передка, задок подключается электроникой при резком разгоне, резком торможении, пробуксовки передних колес, команды от блока ESP при выравнивании автомобиля, устранения заноса и т.п. Кстати сказать про Субару, эти автомобили имеют постоянный полный привод, чем и "славятся" у некоторых категорий потребителей, хотя это приимущество, в частности система постоянного полного привода на Субару Трибека, очень спорное. Вездеходом данный аппарат не стал, а топлива пожирает больше Мурано, плюс повышенный шум и вибрация раздатки на высоких скоростях.
Ответить с цитированием
red52 вне форума red52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: нижний новгород; Авто: НИССАН МУРАНО
Старый #16   21.12.2011, 19:13
По умолчанию
Сообщение от kvnkz Посмотреть сообщение
Что, за хитрость такая?

Добавлено через 8 минут
Я знаю что, есть такая хитрость при обгоне переключаться на низкую передачу, тогда обороты увеличиваются а машина летит как шальная. В форуме говорили что буква S предназначена для торможения машины двигателем, а тогда как работает спорт режим на машинах не имеющих турбину.
бред какой то
Ответить с цитированием
Viper2008 вне форума Viper2008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Nissan Murano Z50 2007 г.в. Европа
Старый #17   21.12.2011, 20:12
По умолчанию
Согласен на 100%, какой то бред.
Ответить с цитированием
MadShark вне форума MadShark    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ufa; Авто: Murano Z50 SE (2007 RUS)
Старый #18   22.12.2011, 07:13
По умолчанию
Сообщение от kvnkz Посмотреть сообщение
Что, за хитрость такая?
Сообщение от kvnkz Посмотреть сообщение
Добавлено через 8 минут
Я знаю что, есть такая хитрость при обгоне переключаться на низкую передачу, тогда обороты увеличиваются а машина летит как шальная. В форуме говорили что буква S предназначена для торможения машины двигателем, а тогда как работает спорт режим на машинах не имеющих турбину.
Автор, поясни что имел ввиду?
__________________
Автомобиль и роскошь и средство передвижения..
Ответить с цитированием
kvnkz вне форума kvnkz    
Начинающий клаббер
Откуда: казахстан; Авто: Мурано
Старый #19   22.12.2011, 17:29
По умолчанию
Поясняю-при движении, по трассе на прямой (5) передаче нужно бустро ускорится для обгона, для этого переходим на(4) низкую передачу и смело идем на обгон. Это все касается механики. Может както не так объяснил но гдето так.
Ответить с цитированием
Chudobobr вне форума Chudobobr    
Начинающий клаббер
Откуда: Kiev; Авто: Nissan Murano, 2006
Старый #20   22.12.2011, 18:01
По умолчанию
а как им пользоваться этим ручным переключением на европейцах (+,-), как его включать и когда переключать?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook