Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)
P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколения Nissan Primera, выпускающегося с 2002 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #11   08.11.2011, 10:51
По умолчанию
Сообщение от MoRoman Посмотреть сообщение
ерунду говорите...
ну почему ерунда Ром? всё может быть...

но я думаю нужно проверять радиатор печки всё таки...
Ответить с цитированием
MoRoman вне форума MoRoman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moroz с Примера клаб; Авто: Тушкан 2.0 АКПП 4WD 142 л.с. 2006г.
Старый #12   11.11.2011, 13:49
По умолчанию
Сообщение от DimPrimera04` Посмотреть сообщение
ну почему ерунда Ром? всё может быть...
Дим, климу если на полную включить - ему поуху что там датчики показывают, он ДОЛЖЕН греть... если плохо греет - проблемы либо с циркуляцией ОЖ или забит радиатор печки снаружи и воздух идет не через все соты.
Вариант с недогревом ОЖ я не беру в счет, это легко на сканере глянуть....
Ответить с цитированием
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #13   11.11.2011, 18:00
По умолчанию
Сообщение от MoRoman Посмотреть сообщение
- проблемы либо с циркуляцией ОЖ или забит радиатор печки снаружи
Ответить с цитированием
Euge41 вне форума Euge41    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Teana 2010г. VQ25DE Premium +
Старый #14   16.11.2011, 11:11
По умолчанию
Загнал прогазовал, вроде теплее стала, но все равно не идеал, хочу чтоб как тепловая пушка грела). Что касательно циркуляции, забиться радиатору было нечем кроме воздуха, т.к. при сливании старой ОЖ не заметил не одно песчинки, была очень чистая, просто полагаю, что у родной ОЖ температурный диапазон не до -65 как AGА, поэтому поменял. По идее помпа не может накрыться наполовину и плохо качать, т.к. двиг не перегревается, а наоборот долго греется до рабочей температуры, сетую на масло 0W30 (хотя ХЗ), термостат рабочий ,двиг утеплен. На 3000 об/мин три минуты и печка горячеет, соответвенно делаю вывод что помпе не удается нормально качать ОЖ ввиду консруктивных особенностей, значит ей нужна доп помпа. Мы наверно о разном тепле говорим, кто то считает что у него жарит печка когда на улице -5, она у меня тоже жарит, а когда на улице -25 не разу не было)
Ответить с цитированием
asbelousov вне форума asbelousov    
Атаман-балалаечнег
Откуда: Краснодар; Авто: LC Prado 150 3.0D 2014
Старый #15   17.11.2011, 10:23
По умолчанию
Сообщение от Euge41 Посмотреть сообщение
Мы наверно о разном тепле говорим, кто то считает что у него жарит печка когда на улице -5, она у меня тоже жарит, а когда на улице -25 не разу не было)
ИМХО в этом проблема, авто не предназначен для таких температур (система обогрева не расчитана). Пример- Кашкай, в нём при -5 дубняк- конструкторский прокол
__________________
Реалист- это тот, кому пох, полон ли стакан наполовину или же наполовину пуст. Ему важно, что в стакане!
Ответить с цитированием
Euge41 вне форума Euge41    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Teana 2010г. VQ25DE Premium +
Старый #16   18.11.2011, 11:11
По умолчанию
Сообщение от asbelousov Посмотреть сообщение
ИМХО авто не предназначен для таких температур
По итогам обсуждения, я стал тоже склоняться с данным предположением. Т.к. если на QG15 ставят доп помпу (даже если это сингапурки с меньшим радиатором отопления), думаю что QG16 от него не далеко ушел. Скорей только блок стал повыше и колено другое поставили...
Ответить с цитированием
tovarish вне форума tovarish    
Начинающий клаббер
Откуда: тюмень; Авто: nissan primera 2003 QG-18D
Старый #17   24.01.2012, 20:20
По умолчанию
Я на своей тоже подогрев ставил (220V). После того как антифриз залил нужно стравить воздух из системы, есть болтик специальный над термостатом. Если есть воздух в системе то в машине прохладно. Лично у меня в морозы(-30-35) тепло.
Ответить с цитированием
MoRoman вне форума MoRoman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moroz с Примера клаб; Авто: Тушкан 2.0 АКПП 4WD 142 л.с. 2006г.
Старый #18   24.01.2012, 20:48
По умолчанию
Сообщение от tovarish Посмотреть сообщение
есть болтик специальный над термостатом
на QG18 есть, а на QR20 например его нет.. ;) всё относительно.. ;)

Сообщение от tovarish Посмотреть сообщение
нужно стравить воздух
вот с этим не поспоришь и это истина..
__________________
Были две P12 hatch QG18/QR20 АКПП/CVT 2005г.
Ответить с цитированием
Euge41 вне форума Euge41    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Teana 2010г. VQ25DE Premium +
Старый #19   25.01.2012, 09:55
По умолчанию
Недавно чистил свечи не снимая ( держал на 4 тыс.об 5 минут), после неудачной заводки, чуть залил. Почуствовал не теплый, а жаркий воздух из печки. Делаю вывод - насосу не хватает мощи прокачать, просит доп помпу
Ответить с цитированием
tovarish вне форума tovarish    
Начинающий клаббер
Откуда: тюмень; Авто: nissan primera 2003 QG-18D
Старый #20   27.01.2012, 20:32
По умолчанию
однозначно воздух в системе
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook